Київ

[AlexUA]

Вооот.

Там нюанс - хотят же скоростной троллейбус/автобус...

[Volf Ram]

Патамучта если на маршруте выделят особую полосу, то левый берег встанет (ну т.е он и так стоит, а будет стоять в 2 раза дольше)...

Если часть стоящих в пробке в авто переместится в троллейбусы, то будет норм.
А там , по моему, и так почти везде сейчас выделенная полоса есть. Уже.

[invariant]

Вооот. И распилить бабло на её внедрении гораздо проще, чем на той, которой нету.
Шариш.

Ну дык. Электричка им. Черновецкого-Попова. Велодорожка им. Кличко. 
Хотя да, оптимизация имеющихся путей - тоже дело, хоть и меньшее, чем рисуют.

Там нюанс - хотят же скоростной троллейбус/автобус...

То не вопрос. Году в 90-м ещё не совсем старая "Шкода" 29-го маршрута пролетела Московский мост на скорости 100. Не поленился засечь время и посчитать.

[Volf Ram]

И ваще, на Троещину скоро метро проведут. А не то что троллейбусы какие-то скоростные.
Кстати, что это такое?

[AlexUA]

Электричка им. Черновецкого-Попова.

Это скорее плюс...

[Аля]

Пасмотрим. Мне очень жаль, что опять сделали жуткий интревал на электричке - было 20 мин в час пик, сейчас 40.

Блиииинннннн. А ведь какая альтернатива для метро, в некоторых случаях.

[invariant]

Это скорее плюс...

Был, однозначно, в этом плане краевед, пользовался ежедневно почти 3 года кряду... но с поломкой расписания всё пропало и народ снова ломанулся в маршрутки и др. альтернативные средства. Впрочем, уже всё обсосали в теме про ОТ...

[AlexUA]

Мне очень жаль, что опять сделали жуткий интревал на электричке - было 20 мин в час пик, сейчас 40.

Я как абориген - на конечной там выходят человек 20 обычно... По уму нужно половину вагонов отцепить...

З.Ы. Если кто не в курсе - так там еще и паравозик бегает... ХЗ зачем... денег наверное много... 

[invariant]

З.Ы. Если кто не в курсе - так там еще и паравозик бегает... ХЗ зачем... денег наверное много... 

Так он вроде ж экскурсионный? ЕМНИП когда запускали, проезд был 15 грн. против 1.70 в электричке. Сейчас хз.
Ммм. А которая конечная? Дарница или Борщаговка?
Году в 2011 на Вышгородской грузилось очень немало, а, если рейс пропущен, то уже с трудом впихнёшься... про Петровку вообще молчу.
Кстати насчёт метро на Троещину... в своё время тоже разуверились, что до Теремков дотянут, подземные воды и всё такое. А ведь надо же! 

[AlexUA]

Борщаговка?

This...

[Shana]

Візьми і зроби.   

Пенсіонер перетворив під’їзд на палац з картинами і ліпниною. ФОТО

[Кіндрат Калистратович]

[dlifua]

Візьми і зроби.   

Пенсіонер перетворив під’їзд на палац з картинами і ліпниною. ФОТО

Нє,ну його в юх той пшонкастайл.

[Shana]

Нє,ну його в юх той пшонкастайл.

Да, выбор стиля может вызвать нарекания. Но проделанная работа достойна уважения.

[Кіндрат Калистратович]

Барокко лучше чем баракко.

[Аля]

Коммунальные службы проводят подготовительные работы для установки аэраторов на озере Тельбин. Об этом сообщила группа «Левый берег» на странице в Facebook.

«Прогуливаясь у озера, не пугайтесь, это устанавливают аэраторы для очистки воды. Чтобы мы могли купаться в чистом водоеме, ловить рыбу и сохранять экологию. Пока идет этап подготовки, установка аэраторов уже в ближайшем будущем», — говорится в сообщении.

Отметим, принцип работы комплекса-аэратора основан на внесении кислорода мелкими пузырьками воздуха с постепенным увеличением глубины подачи воздуха.

Аэраторы представляют собой «подводные лодки», которые автоматически меняют глубину своего погружения, оснащены десятками датчиков экологического мониторинга, в том числе концентрации кислорода, мутности, температуры и др. Все системы полностью автоматизированы и управляются дистанционно.

Эти аэраторы очистят озеро от сероводорода и сделают его обитаемым по всей глубине - до 10 метров, что позволит на порядок увеличить скорость процессов его самоочищения.
Подробнее: http://bigkiev.com.ua/content/na-ozere-telbin-nachalas-ustanovka-sistemy-aeracii?utm_source=facebook.com&utm_medium=social&utm_campaign=ozhidaetsya--chto-eto-izbavit-ozero-ot-sero

[Старина Z]

Аэраторы представляют собой «подводные лодки», которые автоматически меняют глубину своего погружения, оснащены десятками датчиков экологического мониторинга, в том числе концентрации кислорода, мутности, температуры и др. Все системы полностью автоматизированы и управляются дистанционно.

Распил коммунальных средств ощущаю я.

[Аля]

 

[Lily_was_here]

Уралмаш на отшибе от всего, поэтому поехать в центр называлось "поехать в город"

Это общечеловеческое. В Киеве на окраинах поехать на Крещатик называлось "Поехать в Город". Есть такая версия, что греки-византийцы, живущие вокруг Константинополя, называли его "Стем Полис" (в Город), отсюда турецкое Стамбул.

Моё детство прошло в Керчи, и когда мы все 5 минут шли до центра, говорили - Идём а город.

[Аля]

В Киеве стартовал конкурс на обслуживание маршрутов наземного общественного транспорта. Об этом на своей странице в Фейсбуке сообщил директор департамента транспортной инфраструктуры КГГА Сергей Майзель.

Он отметил, что конкурс объявлен на 39 объектов.

«Акцентирую, что каждый перевозчик-претендент должен оборудовать автобусы GPS-системами. А также, установить автоматизированные системы безналичной оплаты проезда и обеспечить водителей форменной одеждой», - добавил Майзель.

[Аля]

Некоторые киевляне получили платежки за водоснабжение в октябре с долгом из-за технической задержки с получением информации относительно оплаты услуг по квитанциям ПАО "Київводоканал" в отделениях "Ощадбанка". Об этом сообщили в пресс-службе компании.

«Из-за технической задержки с получением информации по оплате услуг по квитанциям «Київводоканалу» в отделениях «Ощадбанка» в октябре часть своевременно не была учтена. Поэтому в квитанциях за октябрь может быть ошибочно указан долг за прошлый месяц. Уверяем, указанная ошибка будет исправлена в автоматическом режиме, уплаченные средства обязательно учтут и уже в декабре жители получат квитанции с корректными начислениями - без "долга"», - сказано в сообщении.

[AlexUA]

В четверг, 10 ноября, на заседании депутаты Киевсовета приняли решение о переименовании бульвара Ивана Лепсе в бульвар Вацлава Гавела, ул. Софьи Перовской - в ул. Евгении Мирошниченко и ул. Перспективной - в ул. Игоря Брановицкого (защитник Донецкого аэропорта), сообщила пресс-служба Киевской администрации.

Безымянную площадь на пересечении улиц Маршала Малиновского и Добрынинской в Оболонском районе назвали площадью Леонида Телятникова, который защищал украинцев во время ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.

Скверу на пересечении Стратегического шоссе и проспекта Науки в Голосеевском районе присвоили название Сквер имени волонтеров АТО, а скверу на Владимирском проезде - название Литовский.

[Lyal_ka]

Обсуждаем?
Обговорення проекту Стратегії розвитку міста Києва до 2025 року (у новій редакції)

[Сайонара]

Кличко: Ми не будемо продовжувати контракт з "Київенерго"

Київ не має наміру продовжувати контракт з ПАТ «Київенерго» щодо управління тепловими активами міста. Про це заявив мер Києва Віталій Кличко під час виїзної інспекції щодо ремонту ділянки теплової мережі по вул. Кіквідзе, 37.

"Тепломережі  у місті в поганому стані. У них вичерпаний ресурс експлуатації. Як наслідок - часто відбуваються прориви. Тепломережі столиці сьогодні перебувають під управлінням "Київенерго". Концесія завершується наступного року. І ми розглядаємо можливість або передати всі тепломережі в муніципальне управління, або залучити міжнародних операторів (зараз ведуться такі переговори), які можуть взяти мережі в ефективне управління. Це міжнародні компанії, які мають досвід успішної роботи. Будемо шукати найбільш оптимальний варіант, щоби виправити всі недоліки, які були при роботі з "Київенерго", - зазначив Віталій Кличко.

Какой жирный кусок у ахметова отбирают! Гудеть, наверное, будет...

[Старина Z]

Какой жирный кусок у ахметова отбирают! Гудеть, наверное, будет...

Думаю, что если бы это отобрали, он бы вздохнул с облегчением. Теплосети реально изношены, требуют больших капиталовложений и организационных усилий по замене. А так Ахметов будет продавать электро- и теплоэнергию и получать за это деньги, а весь этот геморрой достанется кому-то другому.

[Leo_need]

а весь этот геморрой достанется кому-то другому.

Весьма вероятно, что как раз ради этого Виталик и решил погудеть.

[Старина Z]

а весь этот геморрой достанется кому-то другому.

Весьма вероятно, что как раз ради этого Виталик и решил погудеть.

Нет, ну Кличко как мэра тоже можно понять. В споре "Киевэнерго" с "Нафтогазом" с арестом счетов "Киевэнерго" город стал заложником.
Но предложенные варианты вызывают вопросы. Передать сети в муниципальное управление? Ок, передали, а что дальше? Служб нет, оборудования нет, штата сотрудников нет, документации нет (ее и у "Киевэнерго" тоже не очень много). Выкупить у "Киевэнерго" соответствующие подразделения? Это вопрос цены и желания договариваться обеих сторон. По обоим пунктам могут быть проблемы.

Пригласить какую-нибудь международную компанию можно, но она нарисует такой прайс, что мало не покажется. Это "Киевэнерго" по привычке занимается онанизмом, латая заплатки, а у международной компании первым пунктом будет перекладка сетей. Это, в принципе, разумное решение, но у города таких денег нет. Вопрос финансирования горящей реконструкции городского коллектора решался несколько лет, а здесь сумма будет на порядок большей.

С точки зрения конкуренции, возможно, было бы все-таки перспективнее разделить магистральные сети (под управлением "Киевэнерго"), сети подключения (пока тоже под управлением "Киевэнерго", но в перспективе выбор управляющей компании для каждой сети на конкурсе), внутридомовые сети (это уже вотчина обслуживающей компании или ОСББ, или непосредственно абонента для частных домов). Плюс в том, что возникает конкуренция, которая должна снизить цены и повысить качество обслуживания сетей. Однако реализация подобной схемы потребует создания узлов учета в точках подключения к магистральным сетям, а также наведения порядка в документации. Ну и, опять же, это колоссальная организационная работа.

[Volf Ram]

Пригласить какую-нибудь международную компанию можно, но она нарисует такой прайс, что мало не покажется.

Можно предложить международной кампании, что она будет собирать бабло с населения за услуги десять лет, но сети починит сейчас. И, в принципе, это могло бы сработать где нибудь в другой стране.

[Старина Z]

Пригласить какую-нибудь международную компанию можно, но она нарисует такой прайс, что мало не покажется.

Можно предложить международной кампании, что она будет собирать бабло с населения за услуги десять лет, но сети починит сейчас. И, в принципе, это могло бы сработать где нибудь в другой стране.

Можно. Но могут испугаться и не поверить. Плюс, неизвестно, каким будет курс гривны в ближайшие 10 лет, а в валюте коммуналку фиксировать не получится.

[Аля]

И хде именно? Это вместо МАФов? Новый виток?

На проспекте Победы, в районе Воздухофлотского путепровода намерены построить одноэтажный многофункциональный комплекс в составе заведений: торговли, офисных, культурных, развлекательных, общественного питания, бытового обслуживания и автомобильного паркинга. Об этом сообщает Город Киев.

Заказчиком данного объекта выступает ООО «Современные строительные технологии». Общая площадь объекта по плану составит почти 200 кв. м. Строительство планируется завершить в первом квартале 2017 года.