Київ

[AlexUA]

Там как бы набережная... т.е. люди ходят часто не вдоль а поперек... дурацкое место для велодорожки...

А главное - переедь мост и тебе места где ездить выше крыши (Десенка)...

[shtativ]

А главное - переедь мост и тебе места где ездить выше крыши (Десенка)...

Эммм... велодорожка это всегда элемент парка развлечений, иногда это еще и элемент транспортной инфраструктуры.
И ты еще переедь тот мост.

[AlexUA]

это еще и элемент транспортной инфраструктуры.

Тем не менее место дурацкое... Там и дети носятся и собаки и ваще...

[Garfield]

Велодорожка по кадру слева от нарисованной линии.

А должна быть очевидной, а не просто линией помечена

Cпойлер

- а дальше догадайся или сбегай посмотреть в начало дорожки

. В здешних краях отличается или цвет, или вообще материал покрытия. Плюс знаки, а зачастую и картинки велосипеда прямо на дорожке время от времени. Помогает

Cпойлер

(кроме Амстердама, естественно  )

[vano80]

Тем не менее место дурацкое... Там и дети носятся и собаки и ваще...

Убрать оттуда велодорожку - смешать поток велосипедистов (а он там немаленький) с пешеходами. Усугубить ситуацию. Значит или полностью запрещать там велодвижение ( а как?) или не ломать сложившееся положение. Как я вижу, пешеходы там уже вполне привычные к велосипедистам.

[vano80]

Велодорожка по кадру слева от нарисованной линии.

А должна быть очевидной, а не просто линией помечена

Cпойлер

- а дальше догадайся или сбегай посмотреть в начало дорожки

. В здешних краях отличается или цвет, или вообще материал покрытия. Плюс знаки, а зачастую и картинки велосипеда прямо на дорожке время от времени. Помогает

Cпойлер

(кроме Амстердама, естественно  )

Знаки есть, картинки на дорожке есть. нет культуры смотреть под ноги  , а тем более как-то на это реагировать.

[shtativ]

А должна быть очевидной, а не просто линией помечена

Там велосипеды через каждые сто метров на покрытии нарисованы.
Та хоспидя, нашим людям вообще пофиг дым. Вон на проспекте Победы на велодорожке и машины паркуются, и торговые палатки ставят, и туалеты. Про пешеходов вообще молчу. Хотя там не особо прогулочное место, рядом с магистральной улицей, но все равно встречаются и прут по велодорожке. Время от времени, когда находит стих, в таких случаях юзаю эйрзунд. На некоторых действует отрезвляюще.

[Lily_was_here]

А шо - сюда тока киевлянам можно? Тады ой.

Ругаться - только киевлянам . Мне тоже ручки чешутся. Но терплю .

Опять я к понаехавшим. ОК.

[Аля]

Завтра, 14 октября, в связи с проведением марша, посвященного Дню защитника Украины, вносятся оперативные изменения в работу общественного транспорта. Об этом говорится в сообщении пресс-службы КП «Київпастранс».

Так, в период с 15:00 до 18:30 предусмотрено оперативное временное приостановление работы троллейбусов маршрутов №№ 5, 8, 9, 17 и автобусов маршрутов №№ 24, 114 с восстановлением движения после прохождения колонны.

А в промежутке времени с 18:30 до 21:00 предусматривается оперативное временное приостановление работы троллейбусов маршрутов №№ 6, 16, 18, 38 и автобусов маршрутов №№ 24, 55, 62, 114 с восстановлением движения после прохождения колонны.

[Аля]

У Києві триває прийом громадських проектів розвитку інфраструктури міста. Подати їх можна в рамках ініціативи «Бюджет участі» за допомогою сайту «Громадський проект». На разі у системі зареєстровані лише 13 пропозицій. Останній термін прийому заявок — 23 жовтня.

Нагадаємо, у Києві ініціативу «Бюджет участі» реалізує КМДА. Ініціатива дає можливість кожному киянину долучитися до розподілу коштів місцевого бюджету. Зробити це можна, запропонувавши свій проект покращення міста та/або голосуючи за ідеї інших містян. Загальний обсяг видатків ініціативи — 50 мільйонів гривень, максимальна вартість одного проекту — 1 мільйон гривень. Втілювати проекти городян будуть профільні підрозділи КМДА, але автори пропозицій зможуть слідкувати за їхньою діяльністю.

Поки в системі зареєстровані такі проекти:

«Комунікаційний простір бібліотек в інтернет-середовищі»
«Футбольне поле на Лісовому масиві»
«Музика в київському метрополітені»
«Безкоштовний спорт дітям»
«Многовекторная подсветка светоотражающими панелями переходов светом автотранспорта»
«Майданчик для гри в петанк на території ВДНГ»
«Совместное бюджетирование ВУЗ Киева»
«Створення надземних пішохідних переходів коштом операторів реклами»
«Децентралізований електронний аукціон»
«Стежка безпеки Теремки-2»
«Екотеплиця біля школи №260»
«Арт-фестиваль „Голосієво сповнене кольорів“»
«Модернізація флюорографічного кабінету».
Проекти, що отримають фінансування, будуть визначені за допомогою громадського офлайн- та онлайн-голосування. Також кожну заявку розглядатиме на відповідність одна з районних комісій. Голосування за проекти триватиме з 1 по 9 листопада. 15—20 листопада стануть відомі проекти-переможці.

Подати на конкурс можна міські проекти, що стосуються:

безпеки та громадського порядку
дорожньо-транспортної інфраструктури
енергозбереження
комунального господарства
культури та туризму
навколишнього середовища
освіти
охорони здоров’я
соціального захисту
спорту
телекомунікацій, зв’язку та інформаційних технологій.

[Аля]

Отопительный сезон 2016-2017 гг. станет одним из самых сложных за последние 10 лет. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ПАО «Київенерго».

«Отопительный сезон 2016-2017 гг. станет одним из самых сложных за последнее десятилетие. Главные причины – финансовое обескровливание украинской теплоэнергетики и аресты счетов предприятий теплокоммунэнерго из-за несбалансированного регулирования механизма расчетов теплопоставщиков за газ, которое привело к ограничению инвестиционной деятельности и развития тепловых компаний», - сказано в сообщении.

Отмечается, что в Киеве отопительный сезон удалось развернуть за 11 дней.

«Аварийность в период пуска, несмотря на рост изношенности теплосетей, удалось удержать на прошлогоднем уровне. Однако, несмотря на состояние столичных сетей, 70% которых давно отработали свой нормативный 25-летний ресурс, риски высокой аварийности будут оставаться на протяжении отопительного сезона», - добавили в пресс-службе.

[Oak]

Карта слезу любит

[Mike123]

Карта слезу любит

Если что сломалось - я не виноват.

[Старина Z]

Отмечается, что в Киеве отопительный сезон удалось развернуть за 11 дней.

Сегодня возле работы местные жители громко жаловались, что все вокруг раскопали, сказали, что горячую воду включили, но в кране ее все равно нет, равно как и отопления.
Еще немного и пойдут перекрывать дороги.

[Кіндрат Калистратович]

В интернете опубликовали фото Андреевской церкви, сделанное в 1852 году


http://religions.unian.net/religinossociety/1591257-v-internete-opublikovali-foto-andreevskoy-tserkvi-sdelannoe-v-1852-godu.html

[Post Scriptum]

В интернете опубликовали фото Андреевской церкви, сделанное в 1852 году

Автор этого снимка - британец Роджер Фентон.
Наиболее известен благодаря своим фотографиям Крымской войны.

Cпойлер

Cпойлер

Cпойлер

Больше воевавших Крымнаш дедов здесь.

[Аля]

https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1dKjXCmco_HR_LJ0C0Nm1AL23SW8
Куди здати відходи в Києві — мапа видання «Велика Епоха»

[Аля]

Задолженность столичных потребителей тепловой энергии перед ПАО «Київенерго» по состоянию на 1 октября 2016 года составила почти 1,7 млрд грн. Наибольшая задолженность за тепло, отопление и горячую воду перед компанией у жилищно-эксплуатационных организаций и населения – 828,81 млн грн и 552,54 млн грн соответственно. Об этом сообщили в пресс-службе ПАО «Київенерго».

«Суммарная задолженность населения за услуги централизованного отопления и горячего водоснабжения перед ПАО «Київенерго» в течение сентября увеличилась на 31,52 млн грн и по состоянию на 1 октября 2016 года достигла 552,54 млн грн. При этом задолженность населения столицы за отопление составила 296,78 млн грн, а сумма долгов за горячую воду – 255,76 млн грн. Наибольшие долги накопили жители Шевченковского района и Печерского районов», - сказано в сообщении.

Надо же. Оказывается в Печерском и Шевч. р-х - самые бедные киевляне.

[Lyal_ka]

Задолженность столичных потребителей тепловой энергии перед ПАО «Київенерго» по состоянию на 1 октября 2016 года составила почти 1,7 млрд грн. Наибольшая задолженность за тепло, отопление и горячую воду перед компанией у жилищно-эксплуатационных организаций и населения – 828,81 млн грн и 552,54 млн грн соответственно. Об этом сообщили в пресс-службе ПАО «Київенерго».

«Суммарная задолженность населения за услуги централизованного отопления и горячего водоснабжения перед ПАО «Київенерго» в течение сентября увеличилась на 31,52 млн грн и по состоянию на 1 октября 2016 года достигла 552,54 млн грн. При этом задолженность населения столицы за отопление составила 296,78 млн грн, а сумма долгов за горячую воду – 255,76 млн грн. Наибольшие долги накопили жители Шевченковского района и Печерского районов», - сказано в сообщении.

Надо же. Оказывается в Печерском и Шевч. р-х - самые бедные киевляне.

Там могут быть пенсионеры в старых квартирах, которым никто не предлагал/не убедил продать квартиру

[Shana]

Там могут быть пенсионеры в старых квартирах, которым никто не предлагал/не убедил продать квартиру

Поверь, как раз именно состоятельные граждане считают ниже достоинства платить вовремя за комуналку. Сталкивалась с такими.

[Кіндрат Калистратович]

Там могут быть пенсионеры в старых квартирах, которым никто не предлагал/не убедил продать квартиру

Поверь, как раз именно состоятельные граждане считают ниже достоинства платить вовремя за комуналку. Сталкивалась с такими.

Странное понятие о достоинстве.
Всегда, вроде бы, было достойным платить по счетам.

[Milena]

Достоинство а ля Монтян.

[Leo_need]

Достоинство а ля Монтян.

эээээ, а откуда дрова ? Монтян вроде никогда не кичилась неплатежами по счетам.

[Кіндрат Калистратович]

Достоинство а ля Монтян.

эээээ, а откуда дрова ? Монтян вроде никогда не кичилась неплатежами по счетам.

Кичилась.
http://gazeta.ua/articles/money-newspaper/_10-rokiv-ne-platit-za-kvartiru-tetyana-montyan/327871

[Leo_need]

Кичилась.

Спасибо, не знал. Думал, что она давно сделала ОСББ, который рьяно пропагандировала.

[AlexUA]

Киевская городская государственная администрация 2 ноября приняла распоряжение о строительстве новой троллейбусной линии от жилого массива Троещина до Севастопольской площади.

Согласно данному распоряжению, планируется также проведение реконструкции троллейбусной линии от проспекта Генерала Ватутина до станции метро Дарница и организация отдельной линии автобусного и троллейбусного движения.

Будущее строительство прокомментировал директор департамента транспортной инфраструктуры КГГА Сергей Майзель.

"Внедрение новой BRT - линии (BRT (Bus rapid transit) - скоростные троллейбусные или автобусные маршруты, на которых общественные транспортные средства движутся по выделенным полосам и имеют преимущество на перекрестках - ред.) это первый подобный проект в Украине, по предварительным расчетам планируем перевозить 141 тыс. пассажиров в сутки, к примеру Борщаговская линия скоростного трамвая ежедневно перевозит 160 тыс. пассажиров. Первым этапом внедрения данного проекта является разработка технико-экономического обоснования", - написал он на своей странице в Facebook.

Это абсолютная хуйня... 

[Аля]

Это абсолютная хуйня... 

Пачиму?

[invariant]

Потому что линия уже давно есть.  Осталось разве что разметить полосу там, где не разметили.

[AlexUA]

Пачиму?

Патамучта если на маршруте выделят особую полосу, то левый берег встанет (ну т.е он и так стоит, а будет стоять в 2 раза дольше)...

[Volf Ram]

Потому что линия уже есть. 

Вооот. И распилить бабло на её внедрении гораздо проще, чем на той, которой нету.
Шариш.