Автотред

[Garfield]

Может озабочиваются те модели, которые спроектированы, собраны и проданы в Европе? Были, вроде, специальные европейские модели, которые не производились в Японии.

Может и подстраивают под целевой рынок (в некоторых моделях - почти наверняка), но вроде Мазду для наших краёв собирают на родине. На обычно не видных потребителю местах даже пометки иероглифами обнаруживались.

[Rumor]

Из японцев звукоизоляцией более-менее озаботилась Мазда (насколько помню, в 6-ке на такой скорости раньше было вполне...)

Последние несколько лет, да, вроде они шестерку сделали гораздо более тихую. Корейцы на Хундае тоже негромкие машины началиделать. Ну и я думаю, что топовые тойотовские модели, вроде Сrown или Lexus, они уже давно шумолизолированы.

[Mike123]

Корейцы на Хундае тоже негромкие машины начали делать.

А тут как раз сегментация работает. Емнип, айки проектируются и изготавливаются в Чехии. Мы когда ходили по салонам, с удивлением узнали что на i30 стоит независимая задняя подвеска и больше обесшумка, а на элантре зависимая и меньше обесшумка. Оно понятно, что то хэтч, а это седан. Но ведь похожи как близнецы. Понятно, что двигатели и кузов рассчитываются в одном месте. Но дизайн и окончательная доводка проектируются и собираются в разных местах под требования разных рынков.

[Rumor]

Но дизайн и окончательная доводка проектируются и собираются в разных местах под требования разных рынков.

Они VW в Европе хотят конкуренцию сделать, причем учитывая пятилетнюю гарантию и заметно более выгодную цену, шансы у них хорошие. Если бы они сиденья еще умели делать - я бы только на них и ездил. Хотя Шкода их конечно тоже поджимает.

[Mike123]

Если бы они сиденья еще умели делать - я бы только на них и ездил.

А ты ездишь каждый день по 500 км? А то, вроде, сиденья как сиденья  .

[Rumor]

А ты ездишь каждый день по 500 км? А то, вроде, сиденья как сиденья  .

У меня через двадцать минут спина заболела. Да и вообще, в машине за много денег не делать поясничную поддержку для пассажира, это странно. 

[Smoke]

Но каждый день? Это же даже по вашим автобанам шесть часов на дорогу. И так каждый день?

Я сделаю пару оговорок. Это все-таки исключение. Меньше 6% работающих ездят на работу больше 50 км в одном направлении. И 500 км может быть 2 раза по 250 или 3 раза по 160. У меня брат так мотается. По треугольнику Берлин-Потсдам-Коттбус. Не каждый день, но 2-3 раза в неделю. Если по автобану это 4-5 часов на езду в день. В год получается до 60 ткм.
Другой знакомый ездил из Кельна во Франкфурт. Это уже каждый день, но пока длился проект.

[Mike123]

Я сделаю пару оговорок.

Ну, с оговорками то нормально. А то я как представил 10 лет 5 дней в неделю по 500 км, у меня голова закружилась .

[Greta]

Я сделаю пару оговорок.

Ну, с оговорками то нормально. А то я как представил 10 лет 5 дней в неделю по 500 км, у меня голова закружилась .

Наш друг так работает (расстояние до работы и обратно). Правда с этого года 4 раза в неделю. Пятый день работает из дома. Говорит, что привык. Я бы не хотела каждый день так мотаться..

[Greta]

Не серьезно, я просто люблю звук мотора, я только 4 года назад пересела на машину с нормальной выхлопной трубой, чтоб не ревела.

*участливо* на прямотоке гоняли?

Sportuitlaat .наверное тоже самое.
А почему участливо?

[Mike123]

А почему участливо?

Так.

[Greta]

А почему участливо?

Так.

Исчерпывающе.

[Mike123]

Исчерпывающе.

Хочешь поругаться? 

[Greta]

Исчерпывающе.

Хочешь поругаться? 

Я-нет. Мне интересно было почему участливо (может для машины чем-то плохо или еще чего), вот и все.
Так как на мой вопрос я получила (для меня) исчерпывающий ответ, то вопрос закрыт.

[Mike123]

может для машины чем-то плохо или еще чего

И для машины плохо. И для водителя. А, не дай бог, пассажир случится, так тому ваще капец.

[Greta]

может для машины чем-то плохо или еще чего

И для машины плохо. И для водителя. А, не дай бог, пассажир случится, так тому ваще капец.

Ну так расскажите чем? К чему и спрашивала собственно говоря.

[Rumor]

Ну так расскажите чем? К чему и спрашивала собственно говоря.

У вас их вообще разрешают для дорог общего пользования? Они ж шумные.
UPD. Посмотрел, они еще и у нас разрешены. Безобразие.

[Mike123]

Ну так расскажите чем? К чему и спрашивала собственно говоря.

Если вы на серийный основной автомобиль, на котором рассекаете по городу, ставите прямоточный глушитель, то у вас не все в порядке с головой. Собственно, участие именно поэтому. Он очень шумит для окружающих и вибрирует для автомобиля и всех в нем находящихся. Меня один раз прокатили в таком. Я после поездки высказал все, что думаю по этому поводу. Больше мы не общаемся. На гоночных треках вдали от нормальных людей - на здоровье. Или на болезни. Но хоть других задевать не будете.

[Greta]

Ну так расскажите чем? К чему и спрашивала собственно говоря.

У вас их вообще разрешают для дорог общего пользования? Они ж шумные.
UPD. Посмотрел, они еще и у нас разрешены. Безобразие.

С Германии пригнанные были.  Мы раньше машины только в Германии брали, выбора побольше и наворотов тоже. Сейчас перестали.
Шумные-шумные. Любители машин, мля

[Greta]

Ну так расскажите чем? К чему и спрашивала собственно говоря.

Если вы на серийный основной автомобиль, на котором рассекаете по городу, ставите прямоточный глушитель, то у вас не все в порядке с головой. Собственно, участие именно поэтому. Он очень шумит для окружающих и вибрирует для автомобиля и всех в нем находящихся. Меня один раз прокатили в таком. Я после поездки высказал все, что думаю по этому поводу. Больше мы не общаемся. На гоночных треках вдали от нормальных людей - на здоровье. Или на болезни. Но хоть других задевать не будете.

Ааа. Поэтому. У меня все в порядке с головой и мы лично на него ничего не стааили.  Насчет вибрации рассмешили.
Правда не знаю на чем вас там катали и какой спец тюнингом там у вас занимался..
ну да ладно..

[Mike123]

Посмотрел, они еще и у нас разрешены. Безобразие.

А стандарты на шумность авто существуют вообще? Это разве сертифицированная доработка?

[Mike123]

Правда не знаю на чем вас там катали и какой спец тюнингом там у вас занимался..

Да-да. Я в курсе. Существуют правильные тюнинги, которые ни-ни нигде и никому. И неправильные, которые везде и всем. Жаль, что мне пока только неправильные попадались.

[Greta]

Посмотрел, они еще и у нас разрешены. Безобразие.

А стандарты на шумность авто существуют вообще? Это разве сертифицированная доработка?

да. к ним специальные требования. также по звуку.

[Rumor]

А стандарты на шумность авто существуют вообще? Это разве сертифицированная доработка?

Да есть наверняка что-то. И я думаю, что там не совсем прямоток, а что-то вроде того, что Порше делает. Труба для красивого звука.

[Mike123]

И я думаю, что там не совсем прямоток

А. Т.е. Грета таки не в курсе, что такое прямоток? А то красивые большие цилиндры, висячие сзади на бюджетных авто, тоже не все прямотоки . Но на бмв у нас как-то не принято такую лабуду вешать. Они и так хорошо ездят  .

[Greta]

Правда не знаю на чем вас там катали и какой спец тюнингом там у вас занимался..

Да-да. Я в курсе. Существуют правильные тюнинги, которые ни-ни нигде и никому. И неправильные, которые везде и всем. Жаль, что мне пока только неправильные попадались.

Еще раз. К ним специальные требования. Нормальне комплекты стоят кучу денег, поставить это все специалиста  тоже надо кучу отвалить за работу..
И ставят их (нормальные любители машин) на машины, на которые их можно ставить. (Можно конечно и на запорожец поставить, если кому в радость) Еще раз, ни о каком дребезжании речь не идет. Да и разговариваешь в машине также как если бы у тебя стояла стандартная система.
В комплекте в спортивной трубе меняют еще технически подвеску,с тормозами что-то делают, машина намного более низкая. В технические детали лезть не буду, так как в них нп рзбираюсь. Отдел мужа..

[Greta]

И я думаю, что там не совсем прямоток

А. Т.е. Грета таки не в курсе, что такое прямоток? А то красивые большие цилиндры, висячие сзади на бюджетных авто, тоже не все прямотоки . Но на бмв у нас как-то не принято такую лабуду вешать. Они и так хорошо ездят  .

Грета  в технике не разбирается. У Греты для этого муж есть
Жаль, что он по-русски не пишет, он бы вам  про дребезжание рассказал

[Greta]

А стандарты на шумность авто существуют вообще? Это разве сертифицированная доработка?

Да есть наверняка что-то. И я думаю, что там не совсем прямоток, а что-то вроде того, что Порше делает. Труба для красивого звука.

Гугл транслей в помощь..
http://www.apkkeuringseisen.nl/auto/sportuitlaat/

[Кіндрат Калистратович]

Ну так расскажите чем? К чему и спрашивала собственно говоря.

Если вы на серийный основной автомобиль, на котором рассекаете по городу, ставите прямоточный глушитель, то у вас не все в порядке с головой. Собственно, участие именно поэтому. Он очень шумит для окружающих и вибрирует для автомобиля и всех в нем находящихся. Меня один раз прокатили в таком. Я после поездки высказал все, что думаю по этому поводу. Больше мы не общаемся. На гоночных треках вдали от нормальных людей - на здоровье. Или на болезни. Но хоть других задевать не будете.

ППКС,

осторожно, много ядовитых слюней

У меня невдалеке светофор на проспекте, без перекрестка. Там бывает дыбилы ночью гонки устраивают. Если кто верит в карму, то имейте ввиду, у чуваков её уже давно нету. Прокляты до хрен знает какого колена. Те у кого есть деньги и маленький член покупают здоровенные джыпы, у кого маленький член и нет денег ставят такую херню. Я все сказал.

[Mike123]

У Греты для этого муж есть

Если бы супружница моя такое бы заявила бы, крепко бы я бы на нее бы обиделся. Бы.