Автотред

[Rumor]

Ну, если уж DSG тупит, то что про SSG говорить . А вариатор как? Мне на Авде очень понравился. Непривычно, но экономная до ужаса.

Я не пробовал. В штатах катался на их классических автоматах, но там и попробовать негде, да и объемы двигателей дурные. А на ДСГ я бы ездил и ездил, кто бы дал. :d

[Mike123]

Да и то, половина снимает и бросает в бардачёк. Чиста чтоб не отсвечивал.
Я не знаю, что ещё написать.

В бардачке за ночь температура вполне может оставаться в комфортных рамках. Может твои знакомые просто меняют аккумы как перчатки и не запоминают столь несущественное событие? Либо подогревают аккумы себя сами? Я не знаю. Но мой опыт литиевых аккумуляторов в автомобиле резко отрицательный.

[Volf Ram]

Может твои знакомые просто меняют аккумы как перчатки и не запоминают столь несущественное событие? Либо подогревают аккумы себя сами? Я не знаю.

Я знаю. Не меняют и не подогревают. Я в курсе, что мороз для литиевой батарейки не праздник, но никакого массового падежа регистраторов по зиме не наблюдается.

[Mike123]

но никакого массового падежа регистраторов по зиме не наблюдается.

Не регистраторов, а батареек . Единственное, что могу предположить, что регистратор не мобилка и в выключенном состоянии потребляет достаточно, чтобы не остыть до критичных температур. А по полгода без зарядки им держаться без всякой надобности.

[Kimy]

Не понимаю - о чем спор. Я уже писал - мой нонейм за 30 баксов прожил на родной батарейке больше пяти лет. Домой не заносил, с кронштейна не снимал (охраняемая парковка). Этим летом поменял батарею (старая наконец-то вздулась) и он вчера умер. 
Завтра попробую разобрать, подогнуть, почистить, сказать "крепкс, пекс, фекс", может и оживет.

[Greta]

почему на автомате расход больше?

На классическом автомате. Там жидкость жреть. Если отпустить тормоз, то машина едет. Держа тормоз, ты греешь коробку. На двухдисковых, а, тем более, на вариаторах, расход меньше.

А нейтральная для чего?

[Кіндрат Калистратович]

Не понимаю - о чем спор. Я уже писал - мой нонейм за 30 баксов прожил на родной батарейке больше пяти лет. Домой не заносил, с кронштейна не снимал (охраняемая парковка). Этим летом поменял батарею (старая наконец-то вздулась) и он вчера умер. 
Завтра попробую разобрать, подогнуть, почистить, сказать "крепкс, пекс, фекс", может и оживет.

Обычно достаточно принести девайс к кому-то умеющему паять и ещё до начала разборки оно заработает. Мне за месяц уже три компа принесли якобы дохлых, а я их включаю 10 раз из 10. 

[Mike123]

А нейтральная для чего?

Для того, чтобы не ехала  . Автомат, он не для того, чтобы передачами на каждом светофоре клацать  .

[Kimy]

Не понимаю - о чем спор. Я уже писал - мой нонейм за 30 баксов прожил на родной батарейке больше пяти лет. Домой не заносил, с кронштейна не снимал (охраняемая парковка). Этим летом поменял батарею (старая наконец-то вздулась) и он вчера умер. 
Завтра попробую разобрать, подогнуть, почистить, сказать "крепкс, пекс, фекс", может и оживет.

Обычно достаточно принести девайс к кому-то умеющему паять и ещё до начала разборки оно заработает. Мне за месяц уже три компа принесли якобы дохлых, а я их включаю 10 раз из 10. 

Это точно. Визит-эффект. Я так сейчас кофемашину ношу по сервисам. На сервисе все работает, ухожу с позором, приношу домой ...
 

[Кіндрат Калистратович]

Не понимаю - о чем спор. Я уже писал - мой нонейм за 30 баксов прожил на родной батарейке больше пяти лет. Домой не заносил, с кронштейна не снимал (охраняемая парковка). Этим летом поменял батарею (старая наконец-то вздулась) и он вчера умер. 
Завтра попробую разобрать, подогнуть, почистить, сказать "крепкс, пекс, фекс", может и оживет.

Обычно достаточно принести девайс к кому-то умеющему паять и ещё до начала разборки оно заработает. Мне за месяц уже три компа принесли якобы дохлых, а я их включаю 10 раз из 10. 

Это точно. Визит-эффект. Я так сейчас кофемашину ношу по сервисам. На сервисе все работает, ухожу с позором, приношу домой ...
 

Бывает ещё по-другому, принес знакомый дохлый блок питания от компа, я ему взамен исправный, пока этот починю. На следующий день - второй трупик. У него в розетке то-ли две фазы, то ли ещё чего.

[Greta]

А нейтральная для чего?

Для того, чтобы не ехала  . Автомат, он не для того, чтобы передачами на каждом светофоре клацать  .

Хорошо, что сказали, теперь буду тормоз 5 минут держать, а не на нейтральную ставить

[Кіндрат Калистратович]

Тут все рассказывают как люди с механики на автомат пересаживаются и больше назад не хотят. А у меня отрицательный опыт, недавно довелось впервые поездить на автомате - не понравилось. Сказывается, наверное, привычка "подгазовывать" и вообще дергать газ без надобности. А на трассе как-то сильно уж плавно оно набирает скорость.

[Rumor]

. А на трассе как-то сильно уж плавно оно набирает скорость.

Автомат тупой попался просто.

[Mike123]

Хорошо, что сказали, теперь буду тормоз 5 минут держать, а не на нейтральную ставить

А ничего, что люди интересовались, почему у автомата в движении расход больше, чем у ручки?  . Сильно сомневаюсь, что людей интересует расход автомобилей с различными коробками, которые стоят на нейтрали и работают на холостом ходу  .

[Mike123]

Автомат тупой попался просто.

У нас чаще движок дохленький. Любят тут продавать тонные авто с автоматом и атмосферником 1,4. Да, и с кондиционером еще  .

[Rumor]

У нас чаще движок дохленький. Любят тут продавать тонные авто с автоматом и атмосферником 1,4. Да, и с кондиционером еще  .

У меня такой.  Правда, без автомата. Он и на механике чудес не делает.

[Mike123]

У меня такой.  Правда, без автомата. Он и на механике чудес не делает.

Можно подумать, у меня другие  . Но на ручке они как-то предсказуемее и газануть проще, имхо. Я одно время много катался на гетце 1,4 автомате. Это был просто тихий ужас даже по сравнению с моей же 1,4 ручкой. Может их еще и настраивают на мелкие движки так, лишь бы хоть как предвигалось и ладно?

[Rumor]

Может их еще и настраивают на мелкие движки так, лишь бы хоть как предвигалось и ладно?

Гетц не знаю, фольксвагеновский ДСГ точно так же кидает на две-три передачи вниз и крутит до отсечки. Рукой сам себе лучше не сделаешь.

[Mike123]

Гетц не знаю, фольксвагеновский ДСГ точно так же кидает на две-три передачи вниз и крутит до отсечки. Рукой сам себе лучше не сделаешь.

Ну, Киндарт и я про старые автоматы. ДСГ и вариатор рулез, это я уже писал . Мы с шефом в Винницу катались, так прикольно, как до 120 км/час машина держит обороты ровно 2200 .

[Rumor]

Ну, Киндарт и я про старые автоматы. ДСГ и вариатор рулез, это я уже писал . Мы с шефом в Винницу катались, так прикольно, как до 120 км/час машина держит обороты ровно 2200 .

Старый да, с маленькими двигателями не сочетается никак.

[Omela]

Единственное, что немного напрягает - тупизм при разгоне в горку, а в остальном - отлично.

А на твоей вручную понизить передачу нельзя?

[Omela]

Тут все рассказывают как люди с механики на автомат пересаживаются и больше назад не хотят.

Не хочу. 

[Кіндрат Калистратович]

Гетц не знаю, фольксвагеновский ДСГ точно так же кидает на две-три передачи вниз и крутит до отсечки. Рукой сам себе лучше не сделаешь.

Ну, Киндарт и я про старые автоматы. ДСГ и вариатор рулез, это я уже писал . Мы с шефом в Винницу катались, так прикольно, как до 120 км/час машина держит обороты ровно 2200 .

Я, если честно, нифига в этом не рублю. Я ехал на Mitsubishi ASX. Там под рулем такие лепестки ещё есть. Но хозяйка нифига в них не рубит, а мне оно нафиг не надо было.

[Volf Ram]

Завтра попробую разобрать, подогнуть, почистить, сказать "крепкс, пекс, фекс", может и оживет.

В моём можно подгибать не разбирая. Я, правда, выяснил это когда разобрал. Контакты представляют из себя просто впаянные в плату два кусочка проволоки изогнутые. Можно было их зацепить пинцетиком или  чем-то подобным и потянуть в нужную сторону.

[Volf Ram]

А на трассе как-то сильно уж плавно оно набирает скорость.

Кик-даун пользовал?

[Кіндрат Калистратович]

А на трассе как-то сильно уж плавно оно набирает скорость.

Кик-даун пользовал?

Не, ничего такого. Та оно и ненужно было. Я старался ничего лишнего не трогать. Как по мне - интерфейс там перегружен.
А хозяйка блондинка конкретная в плане своего авто. Ещё и бухая.

[Старина Z]

А на трассе как-то сильно уж плавно оно набирает скорость.

Кик-даун пользовал?

Не, ничего такого. Та оно и ненужно было. Я старался ничего лишнего не трогать. Как по мне - интерфейс там перегружен.
А хозяйка блондинка конкретная в плане своего авто. Ещё и бухая.

Воспользовался беспомощностью девушки и овладел... ее автомобилем. 

[Greta]

А на трассе как-то сильно уж плавно оно набирает скорость.

машины и автоматы разные.Я могу только Volvo V70 i BMW сравнивать. Разница очень большая. Volvo по сравнению s BMV просто дизельный локомотив

[Кіндрат Калистратович]

А на трассе как-то сильно уж плавно оно набирает скорость.

Кик-даун пользовал?

Не, ничего такого. Та оно и ненужно было. Я старался ничего лишнего не трогать. Как по мне - интерфейс там перегружен.
А хозяйка блондинка конкретная в плане своего авто. Ещё и бухая.

Воспользовался беспомощностью девушки и овладел... ее автомобилем. 

Девушка воспользовалась трезвенником чтобы оттянуться с подружками на природе.

[Volf Ram]

Не, ничего такого.

Воооот.
Не умеют люди автоматами ездить, а потом наговаривают. "Тупой, тормозной..."
Если надо ускориться - педаль газа резко вниз, буквально бьёшь по ней и автомат переходит на пониженную. С подрулевыми переключателями ещё легче. Но у меня их нет, так мучаюсь.