Автотред

[May Day]

*умиленно* Мимими!

Это ми якобы развивает скорость 75+ миль в час (120 км) и имеет право легально выезжать на скоростные трассы. Ужас же
Правда, максимальное расстояние до подзарядки - всего 25/30 миль. Далеко не уедет

[Garfield]

Правда, максимальное расстояние до подзарядки - всего 25/30 миль. Далеко не уедет

Во Францию ему не надо: даже если на автостраду выйдет, до следующего съезда уже может не дотянуть... 

[May Day]

Во Францию ему не надо: даже если на автостраду выйдет, до следующего съезда уже может не дотянуть... 

Смешная городская машинка, парковаться легко. Но картошки уже не купишь .

[marplik]

Это для тех, у кого земельный участок в два гектара.
(подумав) Ну или по дому ездить, если дом большой.

[Rumor]

вот если не считать попадалово с кондером, то по городу нормально.. какая разница на какой газонокосилке на светофорах и в пробках торчать:)

Турбированный 1,2 тянет машину размером с гольфа довольно уверенно. В Германии ездил с их отсутствием ограничения на аатобанах. В три секунды грузовики не получится на сельской трассе обгонять, да.

[Mike123]

Турбированный 1,2 тянет машину размером с гольфа довольно уверенно. В Германии ездил с их отсутствием ограничения на аатобанах. В три секунды грузовики не получится на сельской трассе обгонять, да.

Подозреваю, что жужик с 1,2 и нетурбированный . А так, да. Фольксвагену понравилось разгонять газонокосильные движки. Правда нашему каддику за три года дважды мотор чинили. Но то такое . Болезни роста.

[Rumor]

Правда нашему каддику за три года дважды мотор чинили. Но то такое . Болезни роста.

Мой нетурбированный уже четыре года из сервиса не вылезает. Это скорее болезни экономии на комплектующих, ИМХО.

[Shan]

Подозреваю, что жужик с 1,2 и нетурбированный . А так, да. Фольксвагену понравилось разгонять газонокосильные движки. Правда нашему каддику за три года дважды мотор чинили. Но то такое . Болезни роста.

нетурбированный, конечно:) фабия

[Rumor]

Разве бывают Фабии с нетурбированными 1,2? У нее же 60 л.с будет при таком маленьком объеме.

[Shan]

Разве бывают Фабии с нетурбированными 1,2? У нее же 60 л.с будет при таком маленьком объеме.

пошла читать документы

ЗЫ: та ну неее... у меня вот такая: http://avtomarket.ru/catalog/Skoda/Fabia/24365/

[Rumor]

пошла читать документы

Да скорее всего 1,2 TSI. 110 л.с или сколько там у них, 90. Тебе, наверное, просто мало, хочешь более резвой.

[Shan]

пошла читать документы

Да скорее всего 1,2 TSI. 110 л.с или сколько там у них, 90. Тебе, наверное, просто мало, хочешь более резвой.

вот пока кондер не включаю, то абсолютно все устраивает

[Rumor]

вот пока кондер не включаю, то абсолютно все устраивает

Странно, я не замечал разницы. Механика или автомат? И если механика-при разгоне до высоких оборотов крутишь?

[Sindie]

У меня 1,2. Кондер не влияет совершенно. То есть не то чтобы она прямо хорошо едет, нет конечно, но что с кондером, что без - одинаково. Зато расход по городу 6 литров
На предыдущей машине (1,6) расход был 13 по городу. Разница чувствуется, еще как. По трассе далеко езжу крайне редко. За 10 лет раз 5-6 наверное.
Единственное, что напрягает - заезды на крутые горки, паркинги например. Не хватает. А в остальном - идеально.

[Mike123]

Да скорее всего 1,2 TSI. 110 л.с или сколько там у них, 90. Тебе, наверное, просто мало, хочешь более резвой.

Ну, по ссылке как раз нетурбо и 54 лошади  . Так что делает фолькс и такое .

ЗЫ: та ну неее... у меня вот такая: http://avtomarket.ru/catalog/Skoda/Fabia/24365/

[Eney]

Это ж ситроен - во-первых, вторых и третих, это красиво!  Какие-то практические задачи по защите от мелких повреждений это покрытие решает, наверное, но это вторично. 

От мелких повреждений на стоянке помогает. Эти пластиковые детали расположены так, что без приложения заметных усилий чем-то относительно плоским (или о таковое) лак поцарапать непросто - касание идёт сперва этих "airbumps". Ещё интересная особенность: можно ставить шины и 15 и 16 и 17 дюймов (с Приусом такое не прокатит!); на красной машинке из поста Элс - 17 дюймов, легкосплавные диски "Cross" (недешево). Но туда же можно ставить обычные стальные 15 дюймов - бюджетное решение для переобувания на зиму.
И по виду машинки неочевидно, что она меньше тонны весит (привет нашим налогам за массу!). Налоговикам из стран, где налог стригут с объема движка - тоже пламенный привет: 110 л.с. даёт трехцилиндровый бензиновый движок на 1.2 литра...
Пы.Сы: на Ситроен не работаю, просто машинка нравится. 

Я тут мужу ныла про Кактус, говорю - смотри красавец какой, и то у него, и се, и даже диски он какие.
Муж, как любой в давнем браке товарищ, включается на последние слова и с чувством говорит - Диски, да. Диски тебе купим.

Сразу встал и купил самых дорогих дисков двд. Четыре!

[Mike123]

У меня 1,2. Кондер не влияет совершенно.

Нынче говорить об объеме - это ни  о чем. Движки разгоняются вусмерть.

[Lightning]

Как любитель передвижения по городу на небольших машинках с автоматом (от смартов вообще тащусь), хочу добавить, что у них есть одна классная фишка. Это своеобразный грозный рокот двигателя. 

Особенно когда наезжаешь задними колесами на жвачку на светофоре. 

[Elsewhere]

На смарте я ездила.
Напрягло то, что мешок брюквы  некуда положить на Южном мосту боковой ветер натурально сдувал, странное ощущение.

[Lightning]

На смарте я ездила.
Напрягло то, что мешок брюквы  некуда положить на Южном мосту боковой ветер натурально сдувал, странное ощущение.

Тю, так надо ездить на электро-смарте. 
Там батарейки тяжелые! 
Или кирпичи возить - их можно запихнуть за сиденья. 

А вообще - если машина весом меньше тонны, то таки да - чувствуется сильный боковичок. Хочется креном снос парировать.   

[Elsewhere]

Хочется креном снос парировать. 

Это у тебя профдеформация 
Хотя с креном у высокого смарта все тоже слишком хорошо.

[Mike123]

Хочется креном снос парировать.

У нас в данетках недавно был похожий случай  .

[Sindie]

На смарте я ездила.
Напрягло то, что мешок брюквы  некуда положить на Южном мосту боковой ветер натурально сдувал, странное ощущение.

Вот да.
Я на смарте автомат ездила за границей - брали в аренду. Машинка очень классная на самом деле, но например на трассе, когда мимо фура проезжает - натурально потоком воздуха сдувает. Даже страшновато.
Но опять же бензина потребляет чуть ли не стакан. Мы проехали километров 400-500, заправились один раз на 20 л.
Как городской автомобиль - отличное решение.

[sergk1]

Но опять же бензина потребляет чуть ли не стакан. Мы проехали километров 400-500, заправились один раз на 20 л.

По этому показателю лучшие  - литровые дизельки. У Фольцвагена была модель Fox - там штатное потребление на 100км - 2,5л

[Lightning]

По этому показателю лучшие  - литровые дизельки.

[Аксельбант]

По этому показателю лучшие  - литровые дизельки.

Ага, помню у нас был сотрудник с АльфаРомео дизельной. Красивая тележка. Поелику был он не местный в декабре при заморозках заправился дизелем на Лукойле. Ну привык он к нормальному топливу в своей солнечной Белоруссии. Помню в январе я его подвозил на СТО на Воздухофлотском, посколько с декабря стояла там его машинка сиротливо и не могли ее завести. Так она до весны и стояла, ха-ха.

[sergk1]

его машинка сиротливо и не могли ее завести. Так она до весны и стояла, ха-ха.

Да на нашей бодяге накрывается топливный насос, а он стоит от 1000$ и вверх. Вот поэтому к нам многие дизеля и не возят.

[Homiak ♔]

А какой в  штатах сайт по продаже подержанных авто cамый центровой? Хотелось бы глянуть на цены одним глазком.

Традиционно, стоимость определяют по синей книге, в смысле - Kelley Blue Book. Ещё есть это, тоже популярный сайт.

Спасибо!
У мене є "мрія", что когда-нибудь мы сможем покупать любые автомобили без дичайших платежей по растаможке.

[Eney]

У меня 1,2. Кондер не влияет совершенно.

Нынче говорить об объеме - это ни  о чем. Движки разгоняются вусмерть.

Я своего логанчика прочиповал еще два назад. Нра. 

[Rumor]

У мене є "мрія", что когда-нибудь мы сможем покупать любые автомобили без дичайших платежей по растаможке.

Американским ценам на автомобили можно только злобно завидовать.