Автотред

[Garfield]

Господа. Указывать передачу и не указывать количество ступеней коробки - это моветон . Я вообще на пятой езжу.

Ну да: 
- Доктор, мне как-то нехорошо.
- Это у вас какой-то недостаток здоровья.
 

[Ре]

Когда было 5 скоростей и постоянно тормозить/разгоняться, то скорости 2/3 были,
щас 8 скоростей. Вроде на 3/4 пробовала (когда пробовала как работает ручное в машине, стандарт -на автомате езжу), завтра проверю
ПС на автомате поедпочитаю кнопку спорт, а не комфорт. В принципе приблизительно как разница на механике или на 2/3 или на 4/5 при 50 км ездить. Неэкономно, но машина реагирует быстрее.

[leonard]

Господа. Указывать передачу и не указывать количество ступеней коробки - это моветон . Я вообще на пятой езжу.

Пятиступенчатая. Для моей Тойоты Короллы пятую включаю с 60 км./час. Поэтому приходится ездить по городу от 60 км./час.

[Eney]

Поекспериментував. 50 км/г на третій передачі - 1800 оборотів, на 4-й - 2200. 
Рідна передача для 2000 оборотів - 4-та. Тютя в тютю. 

[Eney]

Автомат, Енею, вирішую цю дилему за тебе.

Та я й не проти. Навіть за. Просто я до нього ніяким боком.

[Eney]

Господа. Указывать передачу и не указывать количество ступеней коробки - это моветон . Я вообще на пятой езжу.

50 км/г на п"ятій?

[Mike123]

Поекспериментував. 50 км/г на третій передачі - 1800 оборотів, на 4-й - 2200. 

Може на 3-й 2800?

50 км/г на п"ятій?

Так. 6 ступенів. Та двигун з змінними фазами газорозподілу. З 1500 тягне. Шоста з 70 км/год.

[Mike123]

Неэкономно, но машина реагирует быстрее.

Насчет тебя вопросов нет. Шо нам затраты, если тапку в пол? Зачем среди тошнящих и тупящих сильно быстрее, вопрос сильно отдельный.

[Volf Ram]

Зачем среди тошнящих и тупящих сильно быстрее, вопрос сильно отдельный.

Я раньше тоже не понимал, вот едешь себе в ряду, какой больше нравится, а некто мечется, с третьего в первый и обратно, на светофоре пытается втиснуться между, если ряды широкие и стартануть первым. Спрашивается, зачем, если мы на каждом очередном светофоре опять стоим в одной пачке? А теперь я понял, поездив немного с товарищем, у которого тоже такой задвиг имеется, правда в лёгкой форме. Да, в общем и целом мы, выехав в одно и то же время и приедем примерно одинаково. Но! Я что делаю? Правильно, я "тошню". А он ЕДЕТ!

[Eney]

Поекспериментував. 50 км/г на третій передачі - 1800 оборотів, на 4-й - 2200. 

Може на 3-й 2800?

А , ну да. На третій - обороти лізуть вверх і перевищують позначку 2200-2400, на четвертій - недотягує до 2000 і лізе вниз 1800-1600. Фіг його знає, де золота середина цих 50-ти км.
ЗИ: До речі, звук двигуна теж не комфортний, хоч так, хоч інакше.

[Ре]

Неэкономно, но машина реагирует быстрее.

Насчет тебя вопросов нет. Шо нам затраты, если тапку в пол? Зачем среди тошнящих и тупящих сильно быстрее, вопрос сильно отдельный.

Причем тут тапок в пол? Мы вроде про 50 км/час разговариваем?
Но да, мне не нравится тошнить и тупить. Нельзя?

[Garfield]

Мы вроде про 50 км/час разговариваем? Но да, мне не нравится тошнить и тупить. Нельзя?

В ответ на "письмо счастья" (у вас же там есть камеры на дорогах?) от полиции так пишешь?   

[Ре]

Зачем среди тошнящих и тупящих сильно быстрее, вопрос сильно отдельный.

Я раньше тоже не понимал, вот едешь себе в ряду, какой больше нравится, а некто мечется, с третьего в первый и обратно, на светофоре пытается втиснуться между, если ряды широкие и стартануть первым. Спрашивается, зачем, если мы на каждом очередном светофоре опять стоим в одной пачке? А теперь я понял, поездив немного с товарищем, у которого тоже такой задвиг имеется, правда в лёгкой форме. Да, в общем и целом мы, выехав в одно и то же время и приедем примерно одинаково. Но! Я что делаю? Правильно, я "тошню". А он ЕДЕТ!

не надо на меня это переводить. Между тошнить и поведение белки-истерички демонстрировать много промежутков

[Ре]

Мы вроде про 50 км/час разговариваем? Но да, мне не нравится тошнить и тупить. Нельзя?

В ответ на "письмо счастья" (у вас же там есть камеры на дорогах?) от полиции так пишешь?   

Какое письмо счастья? Мы же про на какой скорости 2-3-4-5 50 км  в час ездить? 

[Mike123]

Причем тут тапок в пол?

При том, что от 0 до 50 можно стартануть за 10 сек. А можно за 2.

Но да, мне не нравится тошнить и тупить. Нельзя?

Нельзя. Ты создаешь опасность на дороге. Мы о населенных пунктах, где 50 км/ч, правильно?

[Mike123]

Какое письмо счастья? Мы же про на какой скорости 2-3-4-5 50 км  в час ездить? 

Мы про все. Одно дело, на трассе гонять. Другое дело в городе в толчее ускоряться так, что тебя не видят, не контролируют и не прогнозируют 80% водителей.

[Ре]

Какое письмо счастья? Мы же про на какой скорости 2-3-4-5 50 км  в час ездить? 

Мы про все. Одно дело, на трассе гонять. Другое дело в городе в толчее ускоряться так, что тебя не видят, не контролируют и не прогнозируют 80% водителей.

ты что про свое пишешь, я пишу (повторю в который раз) про 50 км в час, про которое начинали. В городе.
И таки люди на разных скоростях ездят. 3 (при 5) нормальная скорость была. Может в разных машинах по-разному.

[Mathilda]

Другое дело в городе в толчее ускоряться так, что тебя не видят, не контролируют и не прогнозируют 80% водителей.

И это тоже, да. Но в городе еще другое доставляет.
Ездишь много лет в одно и то же время, по одной и той же дероге. Светофоры настроены на как-бы зеленую волну, но для этого нужно ехать чуть медленнее разрешенного максимума. Народ, в основном, в курсе и "тупит и тошнит" так, чтобы не тормозить на перекрестках. Но непременно найдется слаломист, который будет из полосы в полосу скакать и подрезать, чтобы уж заведомо пришлось жамкать на тормоз и на каждом светофоре стоять. Ему в том числе, но зато ж не тупил.

[Mike123]

ты что про свое пишешь

Я про твое пишу. Репутация-с . Моя директриса купила бмву с тремя турболитрами. Через месяц попала в дтп. Как мотоцикл. Тупильщики и тошнильщики ее просто не ожидали там, где она шустро оказалась. Больше не покупает. Для города не нужны автомобили с 200 лошадями и выше. Да и 150 так себе.

[Garfield]

ускоряться так, что тебя не видят, не контролируют и не прогнозируют 80% водителей.

Мечущиеся - серьезный фактор в создании и поддержании пробок. Это не только личные впечатления - TNO Automotive это эффект подтверждают.
Я долго ездил по магистрали, где часто была пробка в одном месте и куча шибко умных объезжало ее через длинную подъездную дорожку заправки. При ближайшем рассмотрении было видно, что пробка и не рассасывается именно из-за этих джигитов, встраивающихся обратно - там она начиналась.
Знаю аналогичное место на внутреннем кольце (70 км/ч) Эйндховена... 

[Ре]

Причем тут тапок в пол?

При том, что от 0 до 50 можно стартануть за 10 сек. А можно за 2.

Но да, мне не нравится тошнить и тупить. Нельзя?

Нельзя. Ты создаешь опасность на дороге. Мы о населенных пунктах, где 50 км/ч, правильно?

не пиши фигни. Надоело. Если про опасность на дорогах, то это про тошнотиков, которые вцепившись в руль двумя руками и себе под нос, а не вперед и в зеркало смотрящих .Или тупо посреди ротонды тормозящих, например.
И чтобы успокоить. Я тут тоже на права сдавала и тут меня так учили(50 км на третьей) . Сдала с первого раза. а тут это нечасто совсем происходит.

[Ре]

ты что про свое пишешь

Я про твое пишу. Репутация-с . Моя директриса купила бмву с тремя турболитрами. Через месяц попала в дтп. Как мотоцикл. Тупильщики и тошнильщики ее просто не ожидали там, где она шустро оказалась. Больше не покупает. Для города не нужны автомобили с 200 лошадями и выше. Да и 150 так себе.

ты про себя пишешь. Ну пиши дальше.
У меня с 2003 года одно цепляние на парковке, про которое я писала.Хвостатая выбесила, моей машине вообще ничего не было. Тьфу-тьфу-тьфу.
Муж ко мне очень расслабленно садится в машину, а вот к друзьям по-разному. У меня также с ним и другими. Это про шоферов и репутацию.
Так вот : к тебе в машину не знаю села бы
На этом и закончим.

[Garfield]

не пиши фигни. Надоело. Если про опасность на дорогах, то это про тошнотиков, которые вцепившись в руль двумя руками и себе под нос, а не вперед и в зеркало смотрящих .

Они сами по себе аварии редко делают - для этого нужны торопящиеся. А будут одни торопящиеся (для которых все другие ездят не так) - происшествия будут.

[Mike123]

Сдала с первого раза. а тут это нечасто совсем происходит.

Это никак не индульгенция для рисковой езды по городу. А твое хвастовство еще более подтверждает меня в мысли, что ты неадекватный водитель для городской езды.

Если про опасность на дорогах, то это про тошнотиков, которые вцепившись в руль двумя руками и себе под нос, а не вперед и в зеркало смотрящих .

У них нормальные задачи. Доехать до места назначения с минимумом проблем. В отличие от. И да. Наличие у люде реакции медленней твоей ничуть не повод для издевательств и глумления над ними. Над инвалидами тоже подхихикиваем втихаря?

[Mike123]

Так вот : к тебе в машину не знаю села бы

Конечно не села бы. Я бы тебя просто не пустил бы.

[Ре]

не пиши фигни. Надоело. Если про опасность на дорогах, то это про тошнотиков, которые вцепившись в руль двумя руками и себе под нос, а не вперед и в зеркало смотрящих .

Они сами по себе аварии редко делают - для этого нужны торопящиеся. А будут одни торопящиеся (для которых все другие ездят не так) - происшествия будут.

расстояние надо держать и смотреть , а не тупо переть. А то помню таких умных (шо не говори, но у наших мужиков пучит, когда женщина влезает про машины в разговор ) меня учивших. Пока не дошло про 2 секунды минимум (и да, я их держу. а то и три). так мне так рассказывать начали, что то нереально. ню-ню...

[Ре]

Так вот : к тебе в машину не знаю села бы

Конечно не села бы. Я бы тебя просто не пустил бы.

За руль или вообще?

[Garfield]

Пока не дошло про 2 секунды минимум (и да, я их держу. а то и три). так мне так рассказывать начали, что то нереально. ню-ню...

Ню-ню ты говори когда счет в гараже оплачиваешь. Ибо даже без аварии все время дергать машину нифига не полезно - ускоренный износ.

[Mike123]

За руль или вообще?

Вообще.

[Ре]

Пока не дошло про 2 секунды минимум (и да, я их держу. а то и три). так мне так рассказывать начали, что то нереально. ню-ню...

Ню-ню ты говори когда счет в гараже оплачиваешь. Ибо даже без аварии все время дергать машину нифига не полезно - ускоренный износ.

А кто дергает?
Я от вас балдею
Заочный диагноз, основанный на своем собственном опыте вождения