Короли и капуста. Тред для разговоров обо всем. Часть І

[Игрек]

Мне, в целом, плювать слюной на тупость коробки передач, на сколько там литров у автомата больше жрет и прочие материи.
Я просто знаю, что два раза в жизни меня переглюкивало, и я вдавливал газ в пол в полной уверенности, что давлю на тормоз. А поскольку я параноик и вместе с тормозом всегда давлю сцепление, то у меня просто движок взвывал, шо дурной, и все.
А на автомате я бы один раз прыгнул в зад притормозившему джипу, а второй раз - выскочил на перекресток. Нафик-нафик, только механика. Я себе не доверяю 
Шо бывает, когда на автомате путают педали, много в ютубе есть.   

[Kimy]

Последняя картинка касается полноприводных авто.
Что касается, в принципе, буксировки:
если даже исходить из того, что ты написал:
буксировка со скоростью до 30 км/ч и периодическими  остановками -
вряд ли это можно назвать обычной буксировкой.

А обычная тогда это под 120 и от Львова до Харькова? 

Во всяком случае, когда я купил машину с автоматом,
первое, что мне дал мой автомастер -
визитку автоСОСа 

*меланхолично*
автосос... Хорошее слово, буду употреблять в эмоциональной беседе

[Шо?]

Последняя картинка касается полноприводных авто.
Что касается, в принципе, буксировки:
если даже исходить из того, что ты написал:
буксировка со скоростью до 30 км/ч и периодическими  остановками -
вряд ли это можно назвать обычной буксировкой.

А обычная тогда это под 120 и от Львова до Харькова? 

Во всяком случае, когда я купил машину с автоматом,
первое, что мне дал мой автомастер -
визитку автоСОСа 

*меланхолично*
автосос... Хорошее слово, буду употреблять в эмоциональной беседе

можешь даже картини показывать.
выбирай:
https://www.google.com.ua/search?q=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BE%D1%81&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj9zbK_qarNAhWDiCwKHf9bDMEQ_AUICSgC&biw=1180&bih=615

[Kimy]

Тьфу ты, автоSOS, Понятно.
Прошу прощения за грязные ассоциации первого уровня

[Шо?]

Кстати, приходилось уже пользоваться: разряжал аккумулятор полностью...
На "ручке" было проще: прицепился веревкой и дергаешься, чтобы завестись.
Ну, или в мастерскую на веревочке.
Из Львова в Харьков ездил не раз (точнее, из-под границы),
но, слава Богу, своим ходом 
1600 км за день.

[Ксанка]

А у меня сегодня на векчер три мероприятия были намечены. Никуда не пошла. Голова такая дурная (давление поднялось), что решила дома остаться от греха подальше.

[~Багира~]

Шо бывает, когда на автомате путают педали, много в ютубе есть.   

Спасибо! 

[Старина Z]

Кстати, приходилось уже пользоваться: разряжал аккумулятор полностью...
На "ручке" было проще: прицепился веревкой и дергаешься, чтобы завестись.
Ну, или в мастерскую на веревочке.
Из Львова в Харьков ездил не раз (точнее, из-под границы),
но, слава Богу, своим ходом 
1600 км за день.

А прикуриться от другой машины не проще?

[Старина Z]

Шо бывает, когда на автомате путают педали, много в ютубе есть.   

Спасибо! 

Это как раз не учебная машина, а обычная была. У инструктора педаль тормоза есть.

[Старина Z]

так, вызвали холодильщика - поломка оказалась пустяковой. Надеюсь, холодильник еще поработает, пока муж на работу не устроится. 

А то мы уже парочку магазинов обзвонили, бу торгующих, узнавала, что нам светит и за сколько нашу прелесть купят. 

А что было-то с холодильником?

[~Багира~]

Это как раз не учебная машина, а обычная была. У инструктора педаль тормоза есть.

Ну инструктор со мной не навечно. 

[Rumor]

Ну инструктор со мной не навечно. 

Не переживай, вменяемые люди катаются с инструктором до тех пор, пока происходящее перестает перегружать мозг и базовые навыки выполняются без проблем. Все эти видео, только пугаться. Девушке, наверное, права купили или долго не ездила, а потом села с "учителем", который даже ключ выдернуть не догадался. То есть, я бы тоже не сообразил, но я не берусь людей учить.

[Шо?]

Кстати, приходилось уже пользоваться: разряжал аккумулятор полностью...
На "ручке" было проще: прицепился веревкой и дергаешься, чтобы завестись.
Ну, или в мастерскую на веревочке.
Из Львова в Харьков ездил не раз (точнее, из-под границы),
но, слава Богу, своим ходом 
1600 км за день.

А прикуриться от другой машины не проще?

там еще проблема с реле была, как оказалось.

[wounded_zmey]

Инжекторный двиг с толкача заводить чревато проскальзыванием ремня ГРМ, и соответственно погнутыми клапанами. Только прикуривать.

Преимущество механики, о котором еще не говорили - простота исполнения раскачки.
и да, выжимать сцепление всегда когда жмешь тормоз - не очень хорошая привычка

[pozemka]

Я просто знаю, что два раза в жизни меня переглюкивало, и я вдавливал газ в пол в полной уверенности, что давлю на тормоз. А

Пару раз было, через секунду пеерставляла ногу, машина дергалась см на 20, ничего не случилось.
Насчет дуры - кто знает, может, она первый день за рулем.
Хотя я не понимаю людей, которые в опасной ситуации позволяют себе так тупить.
"Инструктор" тоже большого ума - если ее заклинило, надо было орать "Смени педаль!"

[Mike123]

Инжекторный двиг с толкача заводить чревато проскальзыванием ремня ГРМ

Далеко не каждый инжекторный двиг имеет ремень грм .

[wounded_zmey]

Люди, склонные к заклиниванию, иногда от крика клинятся еще сильнее. Так что -выдернуть ключ, если мог дотянуться (замок бывает и слева от руля). Если не мог - коробку на нейтраль и ручник.

[dlifua]

Пересів на автомат з механіки, сталось один раз, хотів витиснути щеплення на швидкості біля 100..., а потім хотілось ліву ногу на двосторонній скотч приліпити і в туалет.

[wounded_zmey]

Инжекторный двиг с толкача заводить чревато проскальзыванием ремня ГРМ

Далеко не каждый инжекторный двиг имеет ремень грм .

Цепь тоже можно провернуть

[Mike123]

Цепь тоже можно провернуть

С толкача? Ты толкача с буксировкой трактором не путаешь?

[Аля]

А что было-то с холодильником?

А в вентиляторе проводок перегорел.

[wounded_zmey]

Цепь тоже можно провернуть

С толкача? Ты толкача с буксировкой трактором не путаешь?

Какая разница?(с)

[wounded_zmey]

А что было-то с холодильником?

А в вентиляторе проводок перегорел.

вот. А у меня в холодильнике нет вентилятора. А вы тут про ремни ГРМ мне втираете!
 

[Mike123]

А вы тут про ремни ГРМ мне втираете!

Про ремни втираешь нам ты. Мы тебе втираем про цепи .

[pozemka]

Если не мог - коробку на нейтраль

Без тормоза? И что бы было?   Хотя, забор бы она не пробила.
Я, кстати, чуть не поседела, мне показалось, что после второго  ограждения - канал с водой.

[wounded_zmey]

А вы тут про ремни ГРМ мне втираете!

Про ремни втираешь нам ты. Мы тебе втираем про цепи .

это я шалю (почти Карлссон)
 

[wounded_zmey]

Если не мог - коробку на нейтраль

Без тормоза? И что бы было?   Хотя, забор бы она не пробила.
Я, кстати, чуть не поседела, мне показалось, что после второго  ограждения - канал с водой.

я же сказал - и ручник. Если уж берешься учить без второго комплекта педалей, то ручник должен быть в идеальном состоянии

[Ксанка]

@Багире с любовью!

[Sindie]

Во-первых, один из очевидных плюсов для многих, это меньшая стоимость покупки, меньшая стоимость обслуживания, меньшая стоимость ремонта и огромная долговечность. Т.е. те, кто неприязнь не испытывает к потерпевшему, могут сэкономленные деньги потратить на что то более полезное, чем автомат. А кто испытывает - тот вынужден обхаивать ручку .

Разница в цене при покупке новой достаточно небольшая. Ну по сравнению со всем остальным. 1-1,5 тыс. Для бу нет особой разницы. Аргумент касательно стоимости обслуживания меня ставит в тупик. Что там обслуживать? На своей первой машине я ездила 6 лет. Регулярно ездила на ТО. Обслуживание коробки было 2 раза - поменять жидкость. Стоило копейки. А  аргумент про стоимость ремонта так вообще.  :facepalm:Это сродни аргументу про двигатель. В современном мире машины часто продаются и покупаются.Чтобы дойти то того времени, когда понадобится капремонт двигателя или коробки, машине уже должно быть много лет и километров. Обычно машина продается гораздо раньше.

все остальные твои аргументы тут уже опровергли
Автомат рулит

Шо бывает, когда на автомате путают педали, много в ютубе есть.   

Как их можно перепутать, они же разные!  Их же прямо ногой чувствуешь, газ длинный, тормоз широкий. И покрытие педалей разное, ребристость в разные стороны.

Что касается букв. У меня на теперешней машине на коробке только 3 буквы - А, N, R Французы оригинальничают

[wounded_zmey]

все остальные твои аргументы тут уже опровергли

Где опровергли?

Не рулит автомат. Впрочем, механика тоже не рулит. Рулит пока что человек. И рулит, по возможности, тем, что ему больше нравится. Главное, чтобы этот человек знал и умел учитывать нюансы управления именно тем агрегатом, которым он рулит. Вот и всё.

пост номер одна тысяча сто одинадцать!