Короли и капуста. Тред для разговоров обо всем. Часть І

[pozemka]

В пятых, автомат хороший помощник, когда регулярно передвигаешься в городских тянучках. Если дорога свободная, то разница минимальна.

Лично мне не нравится, что много суеты руками-ногами. 
А стоимость - это хороший плюс в пользу механики, да.

[Аля]

так, вызвали холодильщика - поломка оказалась пустяковой. Надеюсь, холодильник еще поработает, пока муж на работу не устроится. 

А то мы уже парочку магазинов обзвонили, бу торгующих, узнавала, что нам светит и за сколько нашу прелесть купят. 

[Omela]

В четвертых, в сложных условиях (например попытаться припарковаться возле дома) автомат ни фига не помощник, потому что переключение вперед/назад все равно придется делать ручками. А ручки-то - отвыкли

И когда успели-то? Паркуешься ведь ровно столько раз, сколько едешь.

[pozemka]

А то мы уже парочку магазинов обзвонили, бу торгующих, узнавала, что нам светит и за сколько нашу прелесть купят.

А что, нерабочий тоже купят?
Я вот думаю, если мой решит отойти в мир иной (т-т-т, чтобы через пар лет, не раньше), как его вывезти. Если можно сдать - это шикарно.

[Mike123]

И когда успели-то? Паркуешься ведь ровно столько раз, сколько едешь.

Как это когда? Пока человек едет на ручке, он постоянно тренируется переключать передачи и все у него происходит хорошо и на подсознании. А когда автоматчик начинает дергать своей мега рычаг туда-сюда каждые 5 секунд, то излишне нервничает и отвлекается с непривычки. А там и до невнимательности недалеко . Особенно, когда вокруг пьяные, дети и таксы одновременно .

[Omela]

Среди моих знакомых есть "упорные механики", у которых главный аргумент - контроль машины и т.п. Кстати, зимнюю резину они шипованую ставят, хотя ездят по городу в основном. Интересно, это связано?
Есть те, которые не купили автомат, потому что механика дешевле.
А есть те, которые перешли на автомат и всем довольны. Кстати, таких, чтобы после механики попробовали автомат и вернулись к механике я не встречала. Имею в виду именно покупку машин, не аренду.

[Гелла]

прочитала "пьяные дети таксы"

[Omela]

И когда успели-то? Паркуешься ведь ровно столько раз, сколько едешь.

Как это когда? Пока человек едет на ручке, он постоянно тренируется переключать передачи и все у него происходит хорошо и на подсознании. А когда автоматчик начинает дергать своей мега рычаг туда-сюда каждые 5 секунд, то излишне нервничает и отвлекается с непривычки. А там и до невнимательности недалеко . Особенно, когда вокруг пьяные, дети и таксы одновременно .

Смешно.

[Mike123]

Интересно, это связано?

Нет.

Кстати, таких, чтобы после механики попробовали автомат и вернулись к механике я не встречала.

Естественно. Те, кому не нравится автомат, его просто не покупают. Что тут удивительного, что люди которым нравится автомат, на него пересаживаются? Они же не мазохисты, в самом деле.

[~Багира~]

А что с парковками у автоматов? Надо переходить в ручной режим? Так его там нет или? (Да-да, я не знаю и мне не стыдно спросить)

[Zont]

Я вот думаю, если мой решит отойти в мир иной (т-т-т, чтобы через пар лет, не раньше), как его вывезти.

Я, помнится, вытащил старый холодильник на площадку, через час собрался идти за помощью, дабы вынести его на помойку. Вышел, а его уже сп... вынесли.

[Omela]

А что с парковками у автоматов? Надо переходить в ручной режим? Так его там нет или? (Да-да, я не знаю и мне не стыдно спросить)

Ручка есть. Три положения - вперед, нейтраль и назад. Хочешь ехать вперед, двигаешь на "вперед" и нажимаешь газ. А сцепления нет. Хочешь назад - двигаешь "назад" и опять же нажимаешь на 1 (одну) педаль.

[Mike123]

А что с парковками у автоматов? Надо переходить в ручной режим? Так его там нет или? (Да-да, я не знаю и мне не стыдно спросить)

Автоматы есть разные. У классических есть положение парковки. Да-да. У автоматов ручка переключения также мешает присутствует . А всякие роботы и DSG - так это обычные механические коробки и есть. Только современные.

[Аля]

А что, нерабочий тоже купят?

Да. В зависимости от поломки и фирмы - 200-500 - 1000 грн. Плюс, доставка нового 250 грн.

[pozemka]

Да. В зависимости от поломки и фирмы - 200-500 - 1000 грн. Плюс, доставка нового 250 грн.

А, то есть это магазинные акции "покупаешь новый - забирают старый"?  Не, это не то.
Это в обычных магазинах, а я в интернет-магазинах предпочитаю брать, там дешевле.  А там старый не забирают.  Думала, можно каким-то ремонтникам сдать на запчасти, а потом отдельно купить новый.

[leonard]

Кстати, таких, чтобы после механики попробовали автомат и вернулись к механике я не встречала. Имею в виду именно покупку машин, не аренду.

Разрешите представится царь я. Так получилось. Понравилось состояние машины, но оказалась с механикой. Следующая будет обязательно с автоматом, как никак в 21 веке живем.

[Mike123]

Следующая будет обязательно с автоматом, как никак в 21 веке живем.

Тогда следующая должна быть электромобиль .

[Greta]

А что с парковками у автоматов? Надо переходить в ручной режим? Так его там нет или? (Да-да, я не знаю и мне не стыдно спросить)

Автоматы есть разные. У классических есть положение парковки. Да-да. У автоматов ручка переключения также мешает присутствует . А всякие роботы и DSG - так это обычные механические коробки и есть. Только современные.

Что за положение парковки?
P?  Так это же стоп
ПС или парковка имеется ввиду запарковаться и полностью остановиться перед тем, как уйти?
А то я читаю парковку как парковаться

[leonard]

Следующая будет обязательно с автоматом, как никак в 21 веке живем.

Тогда следующая должна быть электромобиль .

Обязательно, но только во второй половине 21 века.

[Mike123]

Что за положение парковки?

В классическом автомате
В автоматах с обычным сцеплением такого режима, скорее всего, нет.

[Greta]

Что за положение парковки?

В классическом автомате
В автоматах с обычным сцеплением такого режима, скорее всего, нет.

Есть.
Может правда не понимаю, что такое обычное сцепление.
У меня сейчас автомат, при котором могу и вручную переключать. Это? На нем тоже есть  P.
На других (без возможности вручную переключать скорости) тoже P было

[Mike123]

P?  Так это же стоп

Грета. P - это Parking.  Stop - это S 

[Begemot Fedya]

Пока человек едет на ручке, он постоянно тренируется переключать передачи и все у него происходит хорошо и на подсознании. А когда автоматчик начинает дергать своей мега рычаг туда-сюда каждые 5 секунд, то излишне нервничает и отвлекается с непривычки. А там и до невнимательности недалеко . Особенно, когда вокруг пьяные, дети и таксы одновременно .

Это ты уже придумываешь.  Все там делается на подсознании при хоть минимальном опыте вождения.
А спор ручников и автоматчиков вечен, как сам мир. И так же бессмысленен. Я ездил и на механике и на автомате, на автомате мне удобнее, особенно в городе. 

[Mike123]

Есть.

Зачем ты тогда меня путаешь и спрашиваешь что это такое и говоришь, что у тебя нет? Значит на всех есть.

[Greta]

P?  Так это же стоп

Грета. P - это Parking.  Stop - это S 

Эээ. Чего?

[Greta]

Есть.

Зачем ты тогда меня путаешь и спрашиваешь что это такое и говоришь, что у тебя нет? Значит на всех есть.

Путаешь меня ты
Какое S-стоп и что такое у тебя P?

Подумав..S-спорт. Кнопка для спортивной езды.

[Mike123]

А спор ручников и автоматчиков вечен, как сам мир. И так же бессмысленен. Я ездил и на механике и на автомате, на автомате мне удобнее, особенно в городе. 

Тогда не мешай заниматься бессмысленными вещами . Я тоже ездил на автомате. Я не буду утверждать что он менее удобен. Я буду утверждать, что никакой особой разницы в удобстве при обычной езде для меня нет.

Это ты уже придумываешь.

Конечно, придумываю. А чо они?

[Ксанка]

как его вывезти

У нас есть фирма - скупаем хлам. Приезжают, забирают и еще денежку малую дают

[Begemot Fedya]

Я буду утверждать, что никакой особой разницы в удобстве при обычной езде для меня нет.

В Киеве 90% езды (по времени) это пробки, тянучки и светофоры. В таких условиях очень даже есть.

[Mike123]

Какое S-стоп и что такое у тебя P?

А зачем Р ты называешь стопом, если это Parking?