Українська політика до 31.12.2016

[Taranis]

Гройсман сказал фракциям, что заседания не будет. Судя по фб - часа полтора назад.

Парламентско-президентская
По-любому было время говорить. Дипломаты бля.

Многоходовка. Гройсман сформулировал с утра дипломатично и как раз о поговорить, наверное похожие мысли пришли в голову многим. 

Вчора відбулася дуже складна, але вкрай необхідна для коаліції дискусія. Всіх тих, хто переживає, що в четвер не відбудеться позачергова сесія, хочу заспокоїти: ми не закриваємо сесію та будемо працювати і після 17 липня. Тому всі закони, які необхідні країні сьогодні будуть прийняті.
А щодо дискусії на раді коаліції, то без неї ми просто не можемо рухатися вперед. Ми чесно та відверто говорили і головне до чого ми дійшли - ми не можемо і не повинні розмовляти мовою ультиматумів. А розумні компроміси ми завжди зможемо знайти.

[Omela]

Олег Ляшко
1 год. ·

Наша фракція наполягала на розгляді в четвер законопроектів про скасування 15% податку з пенсії, про індексацію зарплат і пенсій, про ТСК і імпічмент Президента.

  За народ все борется, говнюк.

[mxm ♔]

Президенты договорились: трассу Одесса-Рени построят при поддержке Болгарии

«Стороны договорились о визите в Болгарию Министра инфраструктуры Украины для обсуждения со своим болгарским коллегой общей программы строительства дорог и инфраструктурных объектов, в том числе — на юге Украины», — добавили в пресс-службе президента.

Кроме того, президенты уделили значительное внимание вопросам поддержки крупнейшей болгарской общины, проживающей за пределами Болгарии — почти 250 000 болгар на территории Одесской области. «Мы обеспечим их компьютерами, книгами, восстановим деятельность культурного центра болгар», — сообщил Петр Порошенко.

Это правильный ход с точки зрения борьбы с пророссийскими настроениями в Бессарабии.

[~Багира~]

Мининфраструктуры сменило руководителя "Укрзализныци"

Министерство инфраструктуры Украины назначило исполняющим обязанности генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины «Укрзализныця» Александра Завгороднего вместо Максима Бланка.
«Для того, чтобы улучшить техническое состояние предприятия, вчера я подписал два приказа: Александр Завгородний назначен главой комиссии по реорганизации «Укрзализныци», а также исполняющим обязанности главы предприятия», - сказав Пивоварский.
В то же время, Бланк остается работать в железнодорожной госкомпании в должности первого заместителя гендиректора предприятия.

Одной из ключевых задач, стоящих перед новым руководителем "Укрзализныци", по словам министра, является консолидация прибыли на предприятии, а также улучшение технического состояния железнодорожного транспорта.

УНИАН

[mxm ♔]

В то же время, Бланк остается работать в железнодорожной госкомпании в должности первого заместителя гендиректора предприятия.

Его и на посту руководителя игнорировали и саботировали его указания, теперь точно задвинут подальше.
Интересно, кто этот Завгородний — один из тех, кто не выполнял приказы Бланка?

[~Багира~]

Интересно, кто этот Завгородний — один из тех, кто не выполнял приказы Бланка?

Ничего про него не знаю. На Зеркале чуть подробнее.

[mxm ♔]

Ничего про него не знаю. На Зеркале чуть подробнее.

Спасибо.

Александра вы знаете, он профессионал-железнодорожник.
Больше читайте здесь: http://zn.ua/ECONOMICS/ukrzaliznicya-poluchila-novogo-i-o-gendirektora-181811_.html

Наверное, из системы. Которая яростно сопротивлялась, нагло и жестко.

[Nortaga]

Ого, быстро. Буквально неделю назад назначили заместителем, а сейчас и.о.

Как известно, Завгородний работает в области железнодорожного транспорта более 20 лет.

За это время прошел путь от старшего электромеханика до главного инженера и первого заместителя начальника Приднепровской железной дороги, и в конце, заместителя генерального директора Укрзализныци.

Последние 2,5 года работал начальником Управления Укртрансинспекции в Запорожской области, где сосредоточил свою деятельность на разработке и внедрении общегосударственных программ по повышению безопасности на наземном транспорте.

За год работы вывел подразделение с 16 на 6 место среди 25 инспекций по Украине.

[~Багира~]

Наверное, из системы.

Ну это точно, с Приднепровской.

[Nortaga]

Я так понял он человек Пивоварского (Порошенко), а Бланк был от Яценюка. Во, цитата когда Завгороднего назначали заместителем.

Люди Президента ведут с премьер-министром борьбу за «Укрзалізницю». Об этом заявил бывший замминистра инфраструктуры Александр Кава, комментируя назначение начальника управления Укртрансинспекции в Запорожской области Александра Завгороднего заместителем генерального директора «Укрзалізниці».

«Идет борьба между Президентом, ставленником которого является господин Пивоварский, и премьер-министром за влияние на «Укрзалізницю». И назначение человека Пивоварского на «Укрзалізницю», я думаю, является просто очередным этапом перетягивания каната за влияние на «Укрзалізницю». Я имею в виду, что руководитель министерства был назначен по квоте БПП», - сказал он.

[~Багира~]

У Києві автомобіль патрульних поліцейських зіткнувся із пасажирською маршруткою (відео)

УНИАН

Рекомендую видео к просмотру не столько из-за самого события, сколько из-за забавной экспрессивности корреспондентки с места событий. "Винні поліцейські, вони гепнули маршрутку", "травму отримала полійцейська пані"... 

[Nortaga]

Юрий Богданов

Днепровские войны

Данный пост - финишный на тему разборок группы Коломойского с Киевом и со своими внутри региональными конкурентами, потому что - предварительный итог. Я не буду об этом больше писать, кроме как по причине возникновения какого-то очередного бомбового события. А учитывая мой пессимизм, думаю, что наши герои подарят нам повод.

О чем пойдет речь? О причинах размежевания условного "Киева" и группы Коломойского, о Вилкуле, о том, кто должен его давить и о других особенностях события.

Cпойлер

1. В чем природа и причины конфликта? Все предельно просто - власть и деньги. Игорь Коломойский и его группа хотела и хочет нарастить свою власть и влияние как в области, так и в стране в целом. Президенту, Премьеру и вообще центральной власти это невыгодно.

2. Коломойский - владелец монополий. Сила Игоря Коломойского и его главная слабость - непринятие конкуренции и откровенное презрение к конкурентам, которым заразилась и его команда. Коломойский всегда стремился собрать отраслевые монополии или получить их путем лобби и рейдерских действия. Так он фактически завоевал мировую монополию на марганец (тут вопросов нет, украинская компания, контролирующая мировой рынок - всегда хорошо). Производство и продажа нефтепродуктов стали полумонополией Игоря Валерьевича благодаря получению контроля над государственными активами (спасибо госпоже Тимошенко). Захватить авирынок было вообще просто. Лобби и монетарные методы. Сильные позиции Приват Банка всем хорошо известны. Второй по размерам и влиянию медиа-холдинг - тоже результат отличной агрессивной работы. Новой целью группы Приват была Днепропетровская область. И много сердец в Днепре завоевали, и влияние расширили. Но потом что-то пошло не так. А что? А то, что против монополий Коломойского пошло и государство, и его конкуренты. Что естественно. Монополии - штука исключительно вредная для любой страны. И исключительно вредная для конкурентов монополиста.

3. Вилкул как "король коррупции" и противовес Коломойскому. Надо понимать, что в Киеве все прекрасно понимают, кто такой Вилкул. И чем он знаменит. И как вписывался в коррупционную империю Януковича и его персональное Днепропетровское герцогство. Но. С другой стороны, когда многие критики Порошенко ставят ему в вину то, что он не преследует персонально Вилкула. Тут два момента: во-первых, Вилкул не отличился чем-то экстраординарным относительно других представителей украинской элиты домайданных времен (при том, что он умнее большинства); во-вторых, не очень понятно, почему Президент в разгар войны должен заниматься не своими врагами (тем более все помнят слова Бориса Филатова о том, почему не трогали Вилкула в начале войны - боялись бунта). А когда пришло время сажать, наступило противостояние с Коломойским. А вот тут интересно.

4. Порошенко не хочет повторить ошибку Кучмы. О какой ошибке речь? Господин Вилкул сотоварищи слабее Коломойского, там (в Днепре) еще есть господин Пинчук, который имеет личный конфликт с "патриотами". И если Президент помог бы Коломойскому победить и раздавить конкурентов, Приват (со всеми его монополиями и финансовым монстром Приват Банка) захватил бы всю Днепропетровскую область и расширил бы влияние на смежные регионы. Мы такое уже проходили. В свое время Леонид Кучма поддержал в Донецкой области группу Ахметова-Януковича, помогая им раздавить всех их внутри региональных конкурентов (кстати, многие из них казались куда большими отморозками, чем Витя, Ренат и прочие). Итог - укрепившись в своих землях, "донецкие" двинулись на Киев. Не простые жители Луганска и Донецка, а захватившие власть "хозяева заводов, газет, пароходов". Итог - печален. Может ли в этом контексте Порошенко отдать власть в одном из ключевых регионов (сейчас - втором после Киевского региона по экономической мощи) одной финансово - промышленной и политической группе? Можно что угодно думать о Петре Алексеевиче, но он точно не идиот.

5. Группа Приват не смогла наступить на горло своей песне - это и привело к размежеванию. Я думаю, что исходя из вышесказанного, и было решено давить всех естественных монополистов. Демчишин жмет Ахметова в энергетике, Яценюк - Фирташа, взялись и за монополиста Коломойского. И тут у Коломойского - патриота и Коломойского - монополиста и олигарха наступило время выбирать. Приват выбрал монополию и устроил ненужное и нелепое шоу под государственными компаниями. До этого была попытка "рейдарнуть" в январе 2015 года Генеральных штаб (которая, естественно, насторожила Петра Алексеевича). Дальше - все все знают. Ситуация усугубилась с приходом к власти Саакашвили и "самолетным делом", ожидаем и "припортовой" истории, и развития нефтяной истории. Вместо того, чтобы разумно уступить - поток грязи, лжи, обвинений, попыток шельмования конкурентов и политических оппонентов. Это сделало конфликт неизбежным. И могут ли не-фанаты приватовцев смотреть на такие действий равнодушно? Разумеется, нет. Слишком это напоминает стиль поведения не так давно отстраненных от власти "донецких".

6. Дальнейшие действия сторон. Коломойский будет идти "на Киев" (или имитировать поход) с помощью новой партии с уворованным логотипом. Хотя главная цель, ясное дело, получение полного контроля над Днепром и сильного лобби в Киеве, ради сохранения своих монополий (каждая из которых исключительно вредна Украине - от нефтяной до авиационной). В ход пойдет все. Главные жертвы нападок - сильные политики Порошенко и Саакашивили. Хотелось бы, чтобы господа остановились. Но вряд ли. Порошенко будет давить в ответ. И отжимать Игоря Валерьевича от государственной кормушки.

7. Что выгодно Порошенко? В данном конфликте Президенту выгодно сохранить влияние на Днепропетровскую область (кстати, далеко не факт, что к выгоде днепрян). Сильных своих позиций там у Порошенко нет, поэтому он будет, вероятно, делать ставку на административный контроль, поддержание конфликта между своими соперниками (а Вилку и Коломойский - ему соперники, никого из них он не поддержит) и на взращивание своей команды в Днепре. Контроль наш Президент любит.

8. Что выгодно Коломойскому? Коломойскому нужно сохранить монополии, накормить соратников, укрепить региональную власть. На какие методы способен Игорь Валерьевич - мы видели под Укрнафтой и на 1+1. Будет весело. Если не уступят. Договориться еще можно.

9. Что выгодно Вилкулу? Ему выгоден максимальный перевод конфликта на линию Порошенко - Коломойский. Потому что в конце концов, когда конфликт между Петей и Беней будет закончен, Вилкул или сядет, или отправиться далеко за пределы Украины (а то и хуже).

10. Что выгодно Днепру? Долгосрочно - сильная громада, которая выдвинет людей, которые будут независимы как от Коломойского, так и от Вилкула (которому да, место в тюрьме, по совести, но не ранее, чем Игорь Валерьевич лишиться своего монопольного положения на рынке - вряд ли кто раньше Вилкула посадит и не стоит перекладывать на других разборки со своими врагами), так и от Киева (кто бы тогда им не правил). Сильная громада Днепра - вот настоящий ответ нашим воителям за власть. Громада, которая не будет продавать за гречку, маршрутки и водку. Только тогда они "попустятся".

11. Что выгодно Украине? Украине не выгоден Коломойский - монополист. Не выгоден конфликт элит. И не выгодны договорняки между элитами в ущерб украинским интересам. Украине нужны правила игры, которые поставят и Порошенко, и Коломойского, и других героев на место.

12. Где решение? Решение - в умении украинцев принимать ответственные решения на выборах и в повседневной жизни. Решение - в демонополизации, развитии малого и среднего бизнеса. Решение - в реальной децентрализации. Решение - в том, чтобы не продавать свои голоса за подачки. Потому что этот конфликт - не уникальный. И пока не будет того, что написано выше - и не последний.

Спасибо Pawlo Motornyj, без его критики этот пост не появился бы.

P.S. Господа, я рос на Донбассе. И стилистику поведения приватовцев уже видел. В поведении "патриотов края и державы" в период борьбы за власть. Потом было плохо. А это плохо привело к войне. Лозунги ничто, суть все.

https://www.facebook.com/iu.bogdanov/posts/880527405353187

[Ellianna]

Интересная информация.
Sergey Bardin
Троллейбусный тендер в Днепропетровске.
Скандалы, интриги, расследования.
Кому много букв - листайте сразу в конец к резюмированию.
За последние пару недель отовсюду всплывали новости про обвинения Порошенко в том, что он "отобрал с помощью своего ручного Антимонопольного комитета закупку в Днепропетровск троллейбусов у ЮМЗ, который выиграл тендер, и отдал его своему Богдану". В общем, когда мне ссылки на это уже родственники стали сбрасывать, я не выдержал и провел свое собственное расследование, исключительно по открытым источникам.
Прошу следовать за мыслью:
1. С обвинениями можно ознакомиться на страничке у Геннадия Корбана:
https://www.facebook.com/nabrok.military/posts/1452444638385768
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1457681247862107&set=a.1425980357698863.1073741829.100008607374994&type=1
2. Первым делом необходимо узнать исходные условия. Кто участвовал в тендере и с какими моделями. Находим вот это:
https://gorod.dp.ua/news/102363
Нас интересуют предложения ЮМЗ и Богдана:
"39,5 миллионов, просит ПАО «Богдан-моторс» за десять троллейбусов «Богдан» Т-70-117. Днепропетровское ЧП «Дуо-транс» готово поставить городу 10 троллейбусов Т-103 «Днепр» нашего же «Южмаша» за 32,9 миллиона гривен."
Да, Южмашевские троллейбусы реально дешевле. Но продолжим копать вглубь, нужно узнать что это за модели и в чем их различие.
3. Ищем троллейбус Т-103:
https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%90%D0%97_103%D0%A2
Ой, а это же оказывается белорусский троллейбус разработки 1999 года (16 лет назад, для тех, кто не хочет считать):
"Дніпро Т103 - звичайний троллейбус МАЗ 103Т, але, за документами, зібраний в Україні."
Может у МАЗа есть что-то поновее? Есть. МАЗ-203 проекта 2005 года, который собирается в Вильнюсе. Но на тендер заявлен Т103.
Которых на данный момент ездит по всей Украине целых 6 штук:
http://transphoto.ru/model/4344/
4. Ищем троллейбус Т-70-117:
http://busbogdan.com.ua/bus/t701/
Похоже, основная модель Т701, а 11-15-17 просто версии исполнения.
https://uk.wikipedia.org/…/%D0%91%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0%D…
"Богдан Т701.15 — 12-тиметровий низькопідлоговий тролейбус, що випускається з 2010 року"
Ну, Т70117 был спроектирован явно не раньше 2009 года, а значит он устарел максимум на 6 лет. Но его характеристик и информации о нем в сети и на сайте поизводителя нет. Странно. Поищем на специализированном сайте фанатов электротранспорта:
http://transphoto.ru/model/4292/
Как минимум 40 единиц уже работают на линии в Виннице.
http://transphoto.ru/photo/669398/
Заводской номер 6, построен в 2014 году.
Полный список всех построенных моделей по состоянию на конец декабря 2014 года:
http://alltransua.com/lists/Bohdan-LuAZ.xls
Как несложно заметить, самый первый троллейбус этой модели был построен в 2013 году (экспериментально-демонстрационный?)
Итак, проектирование закончилось в 2013 году.
Фото троллейбусов указывает нам, что был заключен контракт и с Сумами (обкатка троллейбусов для Сум):
http://transphoto.ru/articles/471/
Резюмируем: Троллейбус Т70117 был спроектирован в 2013 году (2 года назад) уже работает на линии в Виннице и закуплен для Сум.
5. Хм, давайте-ка посмотрим на эти тендеры в Виннице и Сумах. Участвовал ли там Южмаш?
И сразу же джек-пот. Тендер в Сумах отменен по решению Антимонопольного Комитета. Неужели Порошенко дотянулся?!
http://www.amc.gov.ua/amku/doccatalog/document…
Ан нет, гражданские активисты:
http://www.0542.ua/news/573758
И даже два раза
http://www.0542.ua/news/707129
http://corruptua.org/…/sumska-troleybusna-epopeya-u-kilkoh…/
И по итогу покупают Богданы:
https://like.sumy.ua/…/3369-v-sumakh-tendernyj-komitet-vybr…
Победа? Ну не совсем, поскольку доллар весной подскочил, цены на троллейбусы поменялись и горсовет решил отказаться от договора с Богданом и закупить б/ушные из Европы, которые поставит та же самая фирма "Литан", проигравшая первый тендер на поставку новых Т-103.
http://www.0542.ua/news/848641
Не мытьем, так катаньем.
6. Фирме "Литан" вообще не очень везет с продажами Южмашевско-Белорусских Т-103. Вот в 2013 году они проиграли тендер в Хмельницком. Но тут наверное все-таки Янукович виноват был, он же тогда был президентом:
http://www.trolley.km.ua/wp/index.php…
Видимо поэтому, в какой-то момент их начинает продавать фирма "Дуотранс".
Вот, к примеру второй тендер в Сумах, сразу после того, который был отменен АМКУ:
https://like.sumy.ua/…/3241-tsenovye-predlozheniya-5-ti-kom…
Была компания "Литан", стала компания "Дуотранс".
И в Днепропетровске в тендере участвовала компания "Дуотранс".
Ну хорошо, "Литан" хотя бы была зарегестрирована на территории ЮМЗ:
http://2gis.ua/…/14777…/center/34.997485%2C48.437949/zoom/16
А чем знаменита "Дуотранс"?
Лучше бы я не спрашивал об этом у Гугла:
http://press.unian.net/…/970752-ryinok-trolleybusov-v-ukrai…
ООО "Дуотранс" (Днепропетровск) - официальный дилер российского ОАО "Троллейбусный завод" ("Тролза", Энгельс, Саратовская обл.)
Тендерная палата установила, что при проведении 15 процедур закупки троллейбусов в 2006 году почти на 66,362 млн. грн. и 2 процедур в 2007 году на 13 млн. грн. в 9 случаях победителями стали именно эти фирмы (ООО «Дуотранс» и ЗАО «Автоторговая группа «Спецтехника»), причем часто продавались троллейбусы не украинского, а российского производства.

Резюмируя: Антимонопольный комитет отменил тендер, на котором выиграл официальный дилер российского троллейбусного завода, желающий поставить нам белорусские троллейбусы разработки 16-ти летней давности (возможно, даже с российской начинкой) которые будут собираться на ЮМЗ, и все это, чтобы мы согласились на полностью украинские троллейбусы разработки 2-х летней давности, которые будут стоить всего на 660 тыс гривен дороже(за 1 штуку, при цене в 3.95млн).
Да пожалуста!
Лично я только за.
Заверните.
PS. А если кто-то предоставит оф.документы или найдет решение АМКУ по этому тендеру, тому будет большое спасибо.
UPD. На гугление, чтение и выводы ушло 5 часов. А тему мусолят уже вторую неделю. Ну чтож, наш девиз "хто як не я".

[Tti]

Объясните непонимающей. Зачем такое количество тетек в новой форме в виде "фотка на продажу" , что даже у меня в ленте от них уже тошнит?  И через одну они выглядят как реклама ботокса-филлеров. Они женихов ищут?   Истерия какая-то.
Особенно непонятно, зачем публикуют "мы с ними поговорили, они таааакие милые..." ыЫы... Госслужащие, при исполнении, фото! Мы поболтали! ЦЫрк уродов какой - то.

Покрасили фасад борделя. Даже койки не поменяли (сейчас начнется, но как вижу).
Не понятно даже на каком основании они на улицах. Закона ж нет.

Вчера прочла у чехов анекдот:
- откройте, полиция
- уходи, а то милицию вызову.

[Eney]

Зафиксировано факт ходьбы по воде. Так, в районе Труханова острова, полицейский по имени Андрей перешел на другую сторону Днепра и вернулся обратно. Зачем он туда ходил и почему вернулся сейчас выясняется.

[mxm ♔]

Покрасили фасад борделя.

Всё плохо, все предатели, и вообще зрада.
Как это удобно.

[AlexUA]

ЦЫрк уродов какой - то.

Истосковался народ по нормальным лицам в форме...

[AlexUA]

Вообще выглядит как неуправляемая истерика.

А в фейсбуке бывает по другому? 

[Tti]

Всё плохо, все предатели, и вообще зрада.
Как это удобно.

Девочки супер. Лично Аваков обещал нежным депутатам меховые наручники со стразами. Найти тебе коммент? Или сам найдешь? Нет, не зрада - это нечто такое... из фантазий авакова.

[shtativ]

Объясните непонимающей. Зачем такое количество тетек в новой форме в виде "фотка на продажу"

Потому что стиль "мужчина/женщина в форме" это отдельный востребованный сегмент рынка. А тут как новая форма подоспела.
Кстати, без иллюстрирующих фоток ящетаю тема не раскрыта, адекватного ответа на вопрос может не получицца.

[Post Scriptum]

Покрасили фасад борделя. Даже койки не поменяли (сейчас начнется, но как вижу).

В данном случае как раз поменяли блядей кадровый состав.
Окажутся ли новые лучше старых - время покажет. Новые при исполнении всего несколько дней.

[Lightning]

Если это пиар, то он какой-то неумный и "с села".  Несёт не по деццки.

Со стороны, конечно виднее, чо уж там...

А тот факт, что в Украине до этого никогда не было адекватной полиции/милиции - это оттуда не видно.
Люди искренне хотят своими глазами увидеть новую службу.
Потому что всепропальство не у всех в крови и не все видят лишь покрашенный бордель.

Это не пиар. Это люди делятся впечатлениями о том, что многие из них до этого не видели. И шанс для полиции стать положительной частью общества, а не так, как сейчас.

Да, французская полиция на меня вначале тоже производила такое впечатление - по контрасту с нашей.
А потом привык, что так и должно быть.
Если все пойдет как задумано - и у украинской полиции появится шанс стать ближе к народу.

[Omela]

Не так много заметных положительных изменений у нас. А тут можно пощщупать пообщаться и убедиться, что "они существуют". Мне кажется, тех кто ждет, что "все равно налажают, ничего не изменится" не меньше, чем тех, кто думает "а вдруг?"

[mxm ♔]

Я уверена, что и до этого в том, что касается лиц, были разные. А здесь отбирали и по внешности?Дискриминация на марше.   Вообще выглядит как неуправляемая истерика.

До Майдана уровень доверия населения к милиции был менее 1% (т.е. примерно 0,8% доверяли). При том, что это как раз где-то количество сотрудников МВД.

Люди действительно хотят новых полицейских, как это случилось в Грузии, поэтому практически нет никакого спланированного пиара, это просто выражение народных чаяний, по большому счету.

Естественно, есть и огромное количество людей, которые не верят в перемены. Или просто сомневаются, например. По-разному. Вплоть до радикального "ничего у вас не получится".
Трегубов хорошо об этом написал.

А так — с пиаром у нас всегда были проблемы, но это как раз ИМХО не что-то спланированное.

[Eney]

Всё плохо, все предатели, и вообще зрада.
Как это удобно.

Девочки супер. Лично Аваков обещал нежным депутатам меховые наручники со стразами. Найти тебе коммент? Или сам найдешь? Нет, не зрада - это нечто такое... из фантазий авакова.

Бред-то нафига писать? В Чехии нет теток в полиции? Не поверю. Ты еще б написала, что Аваков себе набрал бордель.
У полиции и без такой фигни куча проблем, давай еще на ровном месте множить сомненья

[mxm ♔]

Девочки супер. Лично Аваков обещал нежным депутатам меховые наручники со стразами. Найти тебе коммент? Или сам найдешь? Нет, не зрада - это нечто такое... из фантазий авакова.

ОК, твоя точка зрения на реформы в МВД понятна, спасибо.

[Nortaga]

Я бы и армию пиарил, вспомните только какой был всплеск эмоций с Киборгами. Но потом устаканилось, и зрада опять перемогла: сейчас ФБ предпочитает истории с аватарами, крышевателями контрабаса и т.д.

[Tti]

У полиции и без такой фигни куча проблем, давай еще на ровном месте множить сомненья

Arsen Avakov: Да, мы подумали - для нежных депутатов - нарушителей у брюнетки полицейского будем держать наручники со стразами

[Omela]

Сексидядек тоже достаточно, так что никакой дискриминации.

[Eney]

Да, со стороны виднее. Не захватывает.
Новую службу показывать через секситеток? Сирозно? Гы.  Достойная репутация уже с самого начала.
Полиции не надо быть "ближе к обчеству", что бы эти ни значило,  она и так часть общества. Ей просто функции надо выполнять, инструкции там тщательно прописанные. Они прописаны? Почему их не обсуждают?

Считаешь, что по фейсбуку - это со стороны? Не смеши.