Українська політика до 31.12.2016

[Старина Z]

Таксопарк предусматривает наличие централизованного  контроля  за состоянием  автомашин и водителей. Хотя бы номинально. Т.е несет ответственность за  ДТП, произошедшие  с участием его неисправных машин либо   "неисправных" водителей.

К сожалению, номинально в большинстве случаев. Если, не дай Бог, что-то случается, то оказывается, что они только диспетчерская служба, взыскивайте ущерб с водителей. По осмотру машин и водителей в начале смены то же самое. Можешь поинтересоваться у таксиста наличием путевого листа. Скорее всего ответ будет нецензурным, хотя могут и иметь формально для гаишников пачку этих путевых на каждый день.

[dimoto]

все взлетит, но надо учитывать что наши киевские службы такси тоже не лыком шиты.  будут таксишные войны.

Мне видится  один серьезный минус на фоне кучи несомненных плюсов.
Поправьте  меня, если я ошибаюсь , я давно не копенгаген в этой сфере ..
Таксопарк предусматривает наличие централизованного  контроля  за состоянием  автомашин и водителей. Хотя бы номинально. Т.е несет ответственность за  ДТП, произошедшие  с участием его неисправных машин либо   "неисправных" водителей.
А как это будет выглядеть  в случае с виртуальным таксопарком ?

пока без понятия
Думаю в Киеве будет мини-офис Uber где будет проходить регистрация водителей и решатся финансовые вопросы (оплата услуг водителям и решение разных проблем-дтп и прочее).  Ну и "очистка-фильтрация" водителей будет потихоньку осуществляться пассажирами.

[Mike123]

А как это будет выглядеть  в случае с виртуальным таксопарком ?

Подавляющее количество такси сейчас не имеет никаких таксопарков и впомине. Они сейчас тот же убер но на более низком уровне развития технологий (телефон, диспетчер, радиостанции). Таксисты - обычные водители со своим или арендованным авто. Никто ежедневно не проверяет ни состояние автомобиля ни состояние водителя. В случае убера пострадают лишь верхний уровень такси - начальство и диспетчеры. Водилам пофиг где регистрироваться и откуда заказы получать. А если 20% - это меньше чем сейчас, то они еще и за будут. Надежда на техническое состояние авто - это возврат техосмотра на безвзяточном уровне и репутация в убере. Трезвый и вежливый водитель - та же репутация.

[Старина Z]

Интересно, а репутация пассажира в Uber есть?

[Mike123]

Интересно, а репутация пассажира в Uber есть?

Это было бы мегакруто .

[Ash]

К сожалению, номинально в большинстве случаев. Если не дай Бог что-то случается, то оказывается, что они только диспетчерская служба, взыскивайте ущерб с водителей. По осмотру машин и водителей в начале смены то же самое. Можешь поинтересоваться у таксиста наличием путевого листа. Скорее всего ответ будет нецензурным, хотя могут и иметь формально для гаишников пачку этих путевых на каждый день.

Ну, как я говорила, я уже давно не копенгаген в этой сфере, с такси имею дело исключительно в качестве потребителя уже очень много лет.
 Спасибо за информацию.

[Ash]

Подавляющее количество такси сейчас не имеет никаких таксопарков и впомине. Они сейчас тот же убер но на более низком уровне развития технологий (телефон, диспетчер, радиостанции). Таксисты - обычные водители со своим или арендованным авто. Никто ежедневно не проверяет ни состояние автомобиля ни состояние водителя. В случае убера пострадают лишь верхний уровень такси - начальство и диспетчеры. Водилам пофиг где регистрироваться и откуда заказы получать. А если 20% - это меньше чем сейчас, то они еще и за будут. Надежда на техническое состояние авто - это возврат техосмотра на безвзяточном уровне и репутация в убере. Трезвый и вежливый водитель - та же репутация.

Спасибо за разъяснение . Я действительно была не в курсе ситуации с  современными такси.
 Если последние твои тезисы  станут реальностью,  я буду всеми лапами - за.

[Ash]

Думаю в Киеве будет мини-офис Uber где будет проходить регистрация водителей и решатся финансовые вопросы (оплата услуг водителям и решение разных проблем-дтп и прочее).  Ну и "очистка-фильтрация" водителей будет потихоньку осуществляться пассажирами.

Версия  выглядит неплохо , посмотрим , как оно будет осуществляться.
 Сама идея очень интересная.

[pozemka]

таксисты очень хитрожопые, Многие зарегаются в Убере и будут ловить заказы и в своей службе такси и в Uber.

Там же дешевле тарифы.

[Shan]

Киев. такси. кредитная карта.
не взлетит.

ну сервисы типа бла-бла-кара как-то летают пока
(оплата, правда, не через сайт, а остальное вполне себе в наличии.. и (это я тред догнала) оценка пассажира на бла-бла-каре тоже есть:))

[Ash]

Там же дешевле тарифы.

Возможно , тарифы для водителей не будут значительно отличаться .
 Мы не знаем, сколько традиционная  диспетчерская  служба такси закладывает своих расходов  в тариф для потребителя.

[Milena]

А чем пользуешься?

415-95-95
И цену знаю заранее, и никаких проблем со сдачей.
Правда, говорят, что есть и дешевле, но как будто 10 гр. сейчас деньги.

Cпойлер

Как-то надо было из Шевченковского района домой с собакой - никаких проблем, еще искал нас в-ль в темноте по афишам и остановкам  в незнакомом для меня месте

   

[dimoto]

офис UBERa по любому будет в Киеве, Оплатить услугу пассажир то сможет без проблем (получатель платежа может быть хоть в Зимбабве)  а вот оплата услуг водителям такси из-за границы будет выглядеть както дико - нужно чтото более приземленное типа на карту Привата таксиста падать деньга после оказанной услуги (или за какойто период - неделя,месяц).

[chucha]

Интересно, а репутация пассажира в Uber есть?

Да. Есть и блэк листы для водителей и клиентов.

[chucha]

Я Убер попробую. Был вполне счастлив с Уклоном, пока они мне за поездку 31 числа с Ахматовой на Парковую не насчитали 360 гривен. Звонил в поддержку через пару дней, но все глухо.

[Аля]

Ну в интернет-магазинах же ты расплачиваешься? В чем разница?

Я пользуюсь домашним инетом, плюс, я их знаю.

[chucha]

Я пользуюсь домашним инетом, плюс, я их знаю.

Так и с Убером то же самое. Таксист никоим образом с данными твоей кредитки не пресекается.

[dimoto]

Ну в интернет-магазинах же ты расплачиваешься? В чем разница?

Я пользуюсь домашним инетом, плюс, я их знаю.

оплата UBER ничем не отличается от покупки на ebay (через paypal) или aliexpress или любой зарубежный инетмагазин.
Paypal к примеру тоже знает все данные платежной карты, Uber тоже самое будет знать.

[Аля]

ока они мне за поездку 31 числа с Ахматовой на Парковую не насчитали 360 гривен

А на каком этапе ты этьо увидел? Там же и в самом уклоне высвечивается цена и смс приходит с ценой.

[shtativ]

Если они в убере, соответствуют критериям и т.д., то какая разница.

Потому что у убера есть минимальный критерий для машины, и 15-летние ланосы, стоящие на фильтре и ломящие дурные бабки потому что "лучше хорошо стоять, чем плохо ехать" не вписываются в него.
Если есть желание почитать таксерский флуд на эту тему - сюда.

[shtativ]

Был вполне счастлив с Уклоном, пока они мне за поездку 31 числа с Ахматовой на Парковую не насчитали 360 гривен.

Дык новый год - тройные тарифы. Тот же уклон того же 31го в 3 часа дня с Борщаговки в Китаево насчитал 100 грн.

[chucha]

А на каком этапе ты этьо увидел?

Уже в дороге. Изначальная сумма была 140. Водителю пришло сообщение, он, мягко говоря, охренел. Позвонил диспетчерам, они заявили, что все правильно. Ну а мне в тот момент не до разбирательств было.

[chucha]

Дык новый год - тройные тарифы.

Обычный тариф за то же расстояние - гривен 70. Утром 1 я ехал обратно за 160. Тем же уклоном.

[jeckie]

Уже в дороге. Изначальная сумма была 140. Водителю пришло сообщение, он, мягко говоря, охренел. Позвонил диспетчерам, они заявили, что все правильно. Ну а мне в тот момент не до разбирательств было.

Круто.  Я в Борисполь за столько после НГ вернулась.

[Ксанка]

Я в Борисполь за столько после НГ вернулась.

А я с Сырця в Борисполь за эти деньги съездила

[dimoto]

форум олигархов 

[Аля]

Дык новый год - тройные тарифы.

В 5 утра первого числа мы заплатили всего на 30 грн. больше.

[jeckie]

форум олигархов 

Ну, знаешь ли Я уже экономила в самом начале жизни в Борисполе, электричка, ага. Так я тебе скажу, такси из Яготина в Борисполь намного дороже, чем из Киева. 

[dimoto]

форум олигархов 

Ну, знаешь ли Я уже экономила в самом начале жизни в Борисполе, электричка, ага. Так я тебе скажу, такси из Яготина в Борисполь намного дороже, чем из Киева. 

самое дорогое в мире такси это когда ты вызываешь своего друга таксиста- ты ему и платишь "от души" так ещё типа и должен услугу. 

[jeckie]

самое дорогое в мире такси это когда ты вызываешь своего друга таксиста- ты ему и платишь "от души" так ещё типа и должен услугу. 

*назидательно*Тут важен правильный порядок! Нужно сначала воспользоваться его услугами как таксиста, а уже потом подружиться. Вот в Донецке у меня был такой, очень даже выгодно и приятно выходило.  На море там съездить или в Щурово какое.