Автотред

[Rumor]

Смарт для города и низких скоростей. Массу ничем не заменить.

[Кіндрат Калистратович]

С одной стороны, человека защищен в нем больше

Говорят, что из-за отсутствия сминаемых частей, защищён меньше.

[Rumor]

Да дело не только в сминаемых частях, а в том что при столкновениях с другими машинами вес в полтора раза меньше и все ускорения соответственно выше. Это пытаются несколько выровнять,  делая у тяжёлых машин мягкосминаемые морды, в которые эти микромашинки могут тормозить,  но все равно.

[Кіндрат Калистратович]

Да дело не только в сминаемых частях, а в том что при столкновениях с другими машинами вес в полтора раза меньше и все ускорения соответственно выше. Это пытаются несколько выровнять,  делая у тяжёлых машин мягкосминаемые морды, в которые эти микромашинки могут тормозить,  но все равно.

В случае удара о что-то неподвижное, типа столб, дерево и т.п. вообще тоска.

[Rumor]

Не, как раз в неподвижное хорошо, потому что своя масса маленькая, а защищены они от неё хорошо.  Они поэтому и получают столько звёзд в европейских тестах. Плохо, когда большая масса в них тормозит. Тут один раз ударили Q7 в Фиат Панду,  так она её проткнула насквозь.

[Garfield]

Это пытаются несколько выровнять,  делая у тяжёлых машин мягкосминаемые морды, в которые эти микромашинки могут тормозить,  но все равно.

Там еще другие трюки - раз "морды" почти нет, стараются сделать так, чтобы мотор микропепелаца при сминании оной (морды) уходил под днище (а не крушил ноги водителю и пассажиру). Хотя, такую идею и на машинах покрупнее (SAAB) пробовали в сильно экстравагантной вариации.

А я сегодня офигевал от иллюстрации психологии народа на дороге. В сводке по радио сказали, что из-за аваарии двух грузовиков на съезде с магистрали в нашу деревню была закрыта одна полоса из двух на магистрали и образовалась пробка 3 км. И при этом пробка из-за зевак, тормозящих и глазеющих на все это со встречного направления (там никаких помех не было) 8 км...

[~Багира~]

Это пытаются несколько выровнять,  делая у тяжёлых машин мягкосминаемые морды, в которые эти микромашинки могут тормозить,  но все равно.

Там еще другие трюки - раз "морды" почти нет, стараются сделать так, чтобы мотор микропепелаца при сминании оной (морды) уходил под днище (а не крушил ноги водителю и пассажиру). Хотя, такую идею и на машинах покрупнее (SAAB) пробовали в сильно экстравагантной вариации.

А я сегодня офигевал от иллюстрации психологии народа на дороге. В сводке по радио сказали, что из-за аваарии двух грузовиков на съезде с магистрали в нашу деревню была закрыта одна полоса из двух на магистрали и образовалась пробка 3 км. И при этом пробка из-за зевак, тормозящих и глазеющих на все это со встречного направления (там никаких помех не было) 8 км...

У нас бы все уже посмотрели запись с чьего-то регистратора на Варте.
Немного преувеличиваю с оперативностью выкладывания,  но да.
Пробок это не отменило бы. 

[Rumor]

А я сегодня офигевал от иллюстрации психологии народа на дороге. В сводке по радио сказали, что из-за аваарии двух грузовиков на съезде с магистрали в нашу деревню была закрыта одна полоса из двух на магистрали и образовалась пробка 3 км. И при этом пробка из-за зевак, тормозящих и глазеющих на все это со встречного направления (там никаких помех не было) 8 км...

В Германии последнее время про это часто говорят. Кровь и травмы еще лезут смартфонами снимать. Какая-то болезнь у людей, видимо. Ну или не болезнь, а извечное сходить на площадь, посмотреть как кому-то голову отрубают. Штрафы у нас вроде собирались за это вводить.

[Старина Z]

Вчера домой ехал домой, еле отвернул от велосипедиста, который резво выехал мне прямо под колеса из переулка в темное время суток. На велосипеде никаких световозвращающих элементов и фары не было. Хорошо, что я ехал, не превышая скорость, и успел среагировать, выскочил на встречку, которая, опять же, к счастью была свободна и было пространство для маневра, но было очень неприятно.

[Rumor]

Велосипеды это мой шлем ужаса.

[Ре]

Велосипеды это мой шлем ужаса.

к нам на машине не едь

[Mathilda]

Вчера домой ехал домой, еле отвернул от велосипедиста, который резво выехал мне прямо под колеса из переулка в темное время суток.

Мой шлем ужаса А скоро на работу утром в темноте 

[Охтирка]

Вчера домой ехал домой, еле отвернул от велосипедиста, который резво выехал мне прямо под колеса из переулка в темное время суток. На велосипеде никаких световозвращающих элементов и фары не было. Хорошо, что я ехал, не превышая скорость, и успел среагировать, выскочил на встречку, которая, опять же, к счастью была свободна и было пространство для маневра, но было очень неприятно.

А ещё есть категория трусоватых, которые в нарушение правил катаются по тротуарам, но с разгона переезжают пешеходный переход.

[Eney]

Вчера домой ехал домой, еле отвернул от велосипедиста, который резво выехал мне прямо под колеса из переулка в темное время суток. На велосипеде никаких световозвращающих элементов и фары не было. Хорошо, что я ехал, не превышая скорость, и успел среагировать, выскочил на встречку, которая, опять же, к счастью была свободна и было пространство для маневра, но было очень неприятно.

А ещё есть категория трусоватых, которые в нарушение правил катаются по тротуарам, но с разгона переезжают пешеходный переход.

Чогось вони вважають, що якщо їхати по пішохідному переходу на велісапедці, то ти автоматично прирівнюєшся до пішохіда.

[~Багира~]

Еще в фейспалм занесу.

У Львові поліція переслідувала нетверезого водія автівки, який порушив правила дорожнього руху. За межами міста водій-порушник на великій швидкості вилетів на приватне подвір’я, де напередодні сталася така ж аварія, в якій постраждали троє людей.

О другій ночі патрульні зафіксували порушення автомобілем Opel Astra, який рухався смугою для громадського транспорту і мав несправні фари. У водія помітили ознаки алкогольного сп’яніння. Коли його попросили показати документи, він сів в автомобіль та почав втікати.

«Він не реагував на вимоги поліцейських про зупинку, порушував правила дорожнього руху. Орієнтування передали іншим екіпажам. Порушник на швидкості більше 180 км/годину виїхав за межі Львова і вирушив трасою Київ-Чоп в напрямку села Липники. Водій відірвався від переслідування», ‒ йдеться у повідомленні прес-служби патрульної поліції Львова.

У селі Липники водій не впорався з керуванням і влетів на приватне подвір’я, де перед тим вчинив аварію ще один автомобіль. Його попередник не впорався з керуванням, здійснив наїзд на перешкоду, а тоді влетів у приватний будинок внаслідок чого потерпіли троє людей. Коли слідчі і патрульні оформляли першу ДТП, водій-втікач пролетів у повітрі біля поліцейських та мешканців будинку і врізався в евакуатор, який приїхав забирати транспортний засіб з попередньої ДТП.
тыц

[Ре]

Тут про езду в Штатах вспоминали. Коллега только вернулась из Сант -Франциска (чтобы дать направление ), проехали 5000 км , говорит, что настолько расслабленно, даже там, где 8 полос и ожидаешь напряга.
Зато  тут по прибытию в аэропорт как выехали на дорогу, так полный " welcome home"   

[Polosatovna]

Ну мы вот только что две с лишним тыщи миль проехали по Неваде и Калифорнии в основном, вообще никакого напряга, все такие вежливые что аж бесят. Хотя по Нидерландам тоже вроде никакого ужас-ужаса не заметили. Да и по Польше.  Походу это с нами что-то не то, ок.

[Ре]

Ну мы вот только что две с лишним тыщи миль проехали по Неваде и Калифорнии в основном, вообще никакого напряга, все такие вежливые что аж бесят. Хотя по Нидерландам тоже вроде никакого ужас-ужаса не заметили. Да и по Польше.  Походу это с нами что-то не то, ок.

Все познается в сравнении
(ну и тут поездить надо, чтобы оценить как в Германии дают заехать на автобан, а тут втискиваться надо.  Это как пример )

[Polosatovna]

Ну мы вот только что две с лишним тыщи миль проехали по Неваде и Калифорнии в основном, вообще никакого напряга, все такие вежливые что аж бесят. Хотя по Нидерландам тоже вроде никакого ужас-ужаса не заметили. Да и по Польше.  Походу это с нами что-то не то, ок.

Все познается в сравнении

Точно! Турция, въезд в Стамбул. Вот где 

[Suddenly]

Все познается в сравнении

Муж в Долине ездит в час пик на работу, а дома водит только по выходным, так говорит, что в Америке как раз надо вспоминать свои водительские навыки, утраченные в Швейцарии. Но с парковкой там намного удобнее, конечно, потому что паркоместа шире и их больше.

[dlifua]

Точно! Турция, въезд в Стамбул. Вот где

То ви по різних Лівіях з Кувейтами не їздили.

[Ре]

Все познается в сравнении

Муж в Долине ездит в час пик на работу, а дома водит только по выходным, так говорит, что в Америке как раз надо вспоминать свои водительские навыки, утраченные в Швейцарии. Но с парковкой там намного удобнее, конечно, потому что паркоместа шире и их больше.

А у нас тут или во Франции да Италии как ему?

[wounded_zmey]

Ну мы вот только что две с лишним тыщи миль проехали по Неваде и Калифорнии в основном, вообще никакого напряга, все такие вежливые что аж бесят. Хотя по Нидерландам тоже вроде никакого ужас-ужаса не заметили. Да и по Польше.  Походу это с нами что-то не то, ок.

Все познается в сравнении

Точно! Турция, въезд в Стамбул. Вот где 

Хе.Китай или Монголия.

[Garfield]

паркоместа шире и их больше.

В Бельгию, особенно в старые города в центр, тогда лучше совсем не ездить - нервы беречь. Уж очень они в парковочных гаражах место экономят.

[Suddenly]

А у нас тут или во Франции да Италии как ему?

В этих странах он не был в командировках так, чтобы ездить на машине. А перемещение в отпуске некорректно сравнивать с поездками на работу. Мы много были  в командировках в Бельгии, но там между городком, где нас селили, и офисом, который находился за городом, был довольно простой и спокойный маршрут без выезда на автобан.

В Италии хорошо, что на автобанах по три полосы, но плохо, что куча грузовиков. Огромный контраст со Швейцарией. У нас, видимо, все поездами перевозят, а как попадаешь в соседние страны, особенно в Италию, начинаешь замечать, сколько у них фур на дорогах. Прямо не протолкнуться. Еще напрягают платные автобаны, кредитку прямо из рук не выпускаешь. Нет чтобы один раз заплатить на въезде в страну, и ехать спокойно.

[Suddenly]

В Бельгию, особенно в старые города в центр, тогда лучше совсем не ездить - нервы беречь.  Уж очень они в парковочных гаражах место экономят.

Пока что рекорд бьет подземная парковка в доме на Канарах, где мы снимали квартиру. Приходилось делать столько движений туда-сюда, чтобы на нее заехать или выехать, что уже и ехать никуда не хотелось. Особенно весело, что это было на съемной машине с довольно убитым сцеплением и без видеокамеры сзади, к которой мы на нашей машине привыкли.

[Rumor]

В Бельгию, особенно в старые города в центр, тогда лучше совсем не ездить - нервы беречь. Уж очень они в парковочных гаражах место экономят.

В Германии в историческом центре тоже можно попасть, если отель старый. Я в Бамберге заезжал в подземный гараж на коротком гольфе под истошный писк парковочных сенсоров и скрип покрышек об поребрик.

[pozemka]

В Бельгию, особенно в старые города в центр, тогда лучше совсем не ездить - нервы беречь. Уж очень они в парковочных гаражах место экономят.

В Германии в историческом центре тоже можно попасть, если отель старый. Я в Бамберге заезжал в подземный гараж на коротком гольфе под истошный писк парковочных сенсоров и скрип покрышек об поребрик.

  Э...  А вылезать-то как, если заезжать впритирку?  Через верхний люк?   
Или это маневры для заезда впритирку?

[Rumor]

Э...  А вылезать-то как, если заезжать впритирку?  Через верхний люк?   
Или это маневры для заезда впритирку?

Там сам заезд в погреб узкий. И с поворотом ещё.

[Suddenly]

Там сам заезд в погреб узкий. И с поворотом ещё.

Мне на таких спиральных заездах или выездах все время кажется, что мы сейчас чем-то чиркнем. У нас в супермаркетах бывают ну такие узкие выезды, и вроде не в исторических зданиях, а совсем даже в современных.