Автотред

[IMXO]

А что, кто-то сомневался, что будет очередной перелицованный китаец? Да и смысла нет. Пусть уж лучше китайцев собирают

А с учётом того, что китайцы - это тоже перелицованное... всё.

Это как ксерокопия с ксерокопии с фотокопии. Практически нечитаемое.

[Mr. Shark]

Это как ксерокопия с ксерокопии с фотокопии. Практически нечитаемое.

Неудобочитаемое.

[Старина Z]

Есть такая фирма "Newton", по-моему из Харьковской области. У них широкий ряд грунтов и красок в маленьких тюбиках с кисточкой. Я себе так заделывал мелкие сколы и царапины. Сайт

Туплю - вижу только аэрозоли, ткни меня носом пожалуйста на тюбики.

Устранение царапин на авто
Эмаль (тут есть и карандаш)

Не могу на сайте у них найти, но я на Перова точно покупал себе тюбик с кисточкой грунт, краску и лак.

Да, это и имел ввиду. На Железнодорожном Шоссе продают что-то импортное, но функционально то же самое. Эмаль в карандаше и с кисточкой. "Motip", по-моему написано.

[Старина Z]

Видео, кстати, нашел по карандашам Newton.
Ну в нем не все показано, чтобы внешне место ремонта не было видно, нужно полировать.

[Eney]

Олег Назаренко про нові зіконодавчі ініціятиви по ТО. Одним словом, гандони.
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=473465899512523&id=100005473502267

[Eney]

Спочатку нова Таврія повинна була мати такий вигляд.... Але щось пішло не так.

[kvk]

[dlifua]

Без лози не канонічно.

[Mr. Shark]

Олег Назаренко про нові зіконодавчі ініціятиви по ТО. Одним словом, гандони.

Кто-то до сих пор что-то ожидает от чиновников нашего государства? Каких-то реформ? Ос-спадя. Да нельзя же быть такими наивными!

[Eney]

Скоро на наших шляхах

[Eney]

А ви вже поставили газове устаткування?

http://ukrreal.info/ua/suspilstvo/114986-kabmin-khochet-zapretit-voditelyam-ezdit-na-gazu

Cпойлер

Караваєв Володимир
Вчера в 11:48 ·
Увы, и это правда! Соответствующие изменения предлагается внести в статью 32 Закона "О дорожном движении". Только автором запрета является не Верховная Рада, а Кабмин! И это не единственный сюрприз законопроекта 4683! Тотальная проверка техсостояния автотранспорта на дорогах, конфискация транспорта за нелегальный извоз пассажиров и грузов, дополнительный сбор денег с водителей за выдачу удостоверения водителя-профессионала, без которого нельзя перевозить пассажиров и грузы и т.д. и т.п!!! При этом все это маскируется под еврозаконодательство! На самом деле, чиновники из Кабмина хотят узаконить настоящий доильный аппарат для водителей!

[dlifua]

А ви вже поставили газове устаткування?

А що про ГБУ?

[wounded_zmey]

А ви вже поставили газове устаткування?

А що про ГБУ?

Там законопроект на 233 страницы. Что само по себе уже зрада, не представляю себе депутата, который смог бы это прочитать, не то что осмыслить.
на первых 10 страницах ничего страшного не написано. Дальше ниасилил.

[Eney]

А ви вже поставили газове устаткування?

А що про ГБУ?

Alles kaput. Караваєв б"є на сполохи.

[Кіндрат Калистратович]

А ви вже поставили газове устаткування?

А що про ГБУ?

Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів
Переобладнання транспортних засобів (тобто зміна типу, призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації) шляхом установки кабіни, кузова, інших складових частин або їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на такий транспортний засіб, та сам транспортний засіб після переобладнання повинні відповідати вимогам технічних приписів, правил, норм і нормативів, чинних на дату першої реєстрації (перереєстрації) в Україні.
Не дозволяється переобладнання транспортного засобу без згоди виробника транспортних засобів та їх складових частин, без документа про технічну можливість та умови безпечного переобладнання транспортного засобу, виданого спеціально уповноваженою на це Кабінетом Міністрів України організацією з питань переобладнання, що призводить до зміни повної маси і її розподілу по осях, розміщення центру мас, типу двигуна, його маси і потужності, колісної бази чи колісної формули, систем гальмового управління і кермування та силової передачі, підвіски, коліс, приладів зовнішнього освітлення та сигналізації, кількості місць для сидіння та конструкції сидінь, аварійних виходів з автобусів, встановлення газобалонного обладнання, обладнання для перевезення дітей (школярів), людей з обмеженими фізичними можливостями, небезпечних вантажів.

[dlifua]

Я після встановлення ГБО машину перереєстровував, нове "техпаспорт" так що все відповідає нормам і приписам, а якщо хтось їздить на лівих балонах, то я тільки за, щоб такі авто зникли з доріг і якщо будуть боротись з різними переобладнаннями, типу синіх лампочок в фарах, китайського ксенону і тонування в нуль всіх вікон, також тільки за. Але ж вони гандураси свої хлєбала прикривають благими намірами, ось це звісно біда.

[Старина Z]

Ну да, после установки газа нужно менять техпаспорт, там указывается тип топлива "S" и новая масса без нагрузки.

[dlifua]

Ну да, после установки газа нужно менять техпаспорт, там указывается тип топлива "S" и новая масса без нагрузки.

Так в чому зрада, окрім корупційної складової, чи я щось недозрозумів?

[dlifua]

Ну да, после установки газа нужно менять техпаспорт, там указывается тип топлива "S" и новая масса без нагрузки.

Так в чому зрада, окрім корупційної складової, чи я щось недозрозумів?

[Кіндрат Калистратович]

Там упирают в основном на это

Не дозволяється переобладнання транспортного засобу без згоди виробника транспортних засобів та їх складових частин

мол будет трудно получить согласие у Ауди или какой-нибудь японской компании, а потом ещё и уполномоченному нашему это передать.
А с отечественными производителями так и вообще не получишь согласие ибо они и сами такое хотят делать.

[Старина Z]

Ну да, после установки газа нужно менять техпаспорт, там указывается тип топлива "S" и новая масса без нагрузки.

Так в чому зрада, окрім корупційної складової, чи я щось недозрозумів?

Дело в том, что установка газобаллонного оборудования (изменение типа топлива) тянет за собой замену техпаспорта в СЦ МВД. огласно текущей редакции Закона Украины «О дорожном движении», переоборудование должно соответствовать «правилам, нормативам и стандартам Украины».

Его разрешено производить после согласования такой операции с производителем ТС или с уполномоченным Кабмином органом. В новой же редакции статьи 32 Закона слово «или» исключено, а в такой трактовке каждое переоборудование следует производить после согласования и с производителем ТС, и с уполномоченным органом.

Итак: если з/п 4683 станет Законом, для легальной установки ГБО, например, в Ауди, сначала придется написать обоснованный запрос в центральный офис марки в Ингольштадт, получить оттуда официальный (и положительный) ответ, произвести перевод документа с немецкого на украинский, и далее обращаться в «уполномоченный Кабмином орган», который, в свою очередь, должен принять этот документ.

А представьте, как весело будет с получением такого разрешения от японских или китайских производителей…

Очевидно, что находящийся за границей автомобильный завод может либо просто не ответить на запрос, или ответ может быть отрицательным.

А еще производитель может потребовать сертификаты от СТО на оборудование и материалы, или назначить отдельную экспертизу по вопросу, которая, очевидно, будет платной.

Если же завод расположен в Украине – «достучаться» до него будет проще, но вот будут ли наши автофабрики давать «добро» на установку того же ГБО, в то время, как они сами предлагают новые автомобили с уже установленным «автогазом» — это большой вопрос.

Давать разрешение сторонним организациям заработать на том, на чем можно «погреть руки» самому, противоречит логике ведения бизнеса. Особенно — украинского.

Как результат – предсказуемые трудности с получением ответа производителя, формой документа и его переводом, что заставляет сомневаться в работоспособности предлагаемого механизма.

А местные автопроизводители, скорее, всех нуждающихся будут перенаправлять на авторизованные СТО или прямо на завод. Так что переоборудование как таковое, вместе с инсталляцией ГБО, может уйти в небытие или стать крайне долгой и дорогой затеей.

[dlifua]

Бляді, але то і так всім відомо!

[dlifua]

Бляді, але то і так всім відомо!

[leonard]

Ну да, после установки газа нужно менять техпаспорт, там указывается тип топлива "S" и новая масса без нагрузки.

Да. Плюс проверка балона, раз в пять лет ЕМНИП.Никаких других ужасов не было.

[Старина Z]

Нарушу многодневную традицию общаться на автомобильную тематику в "Королях и капусте". 
Сегодня по дороге на работу:

[Eney]

За таке ломом треба відлупасить.

[Rumor]

Я бы запретил к чертовой матери все, кроме шоссейных велосипедов на загородных дорогах. А для шоссейников ввел обязательство иметь автомобильные права.

[Старина Z]

За таке ломом треба відлупасить.

Я остановился, когда объехал. Думаю, мало ли, может человеку плохо на жаре стало и потерял контроль.
Нет, продолжил ехать по другой стороне дороги. Тут ломом бить, как мне кажется, уже бесполезно. Просто кратко объяснил ему доступным языком, кто он такой.

[Старина Z]

Я бы запретил к чертовой матери все, кроме шоссейных велосипедов на загородных дорогах. А для шоссейников ввел обязательство иметь автомобильные права.

Это в пределах населенного пункта. Велосипед обычный. Ехал нормально, пока моча в голову не ударила.
Права для велосипедистов особо не помогут. Просто будут без прав ездить.

[Rumor]

Это в пределах населенного пункта.

У вас можно в пределах населенного пункта 110 херачить?