Re: Экономика Украины - состояние и перспективы.

[Старина Z]

В сентябре сервера ПриватБанка были взломаны, а личные данные клиентов ушли в Россию.

Личные данные ушли неизвестно кому, может каким-нибудь новым украинским банкирам, которым понадобилась клиентская база "Привата".
Выкладывание лога внутренней переписки с айпишниками, фамилиями, описанием ролей серверов - это зашквар не меньше. Похоже на какие-то разборки внутри "Привата".

[Gonzo]

... Похоже на какие-то разборки внутри "Привата".

Там давно уже не все нормально... 

[Старина Z]

Правда, как-то подозрительно мало денег на это дело требуется, как мне кажется.

Мало заявлено. Такая дорога будет стоить не меньше 2,5 млн долларов за 1 км. Вот, к примеру, анализ стоимости строительства украинских дорог по категориям.

[mxm]

Личные данные ушли неизвестно кому, может каким-нибудь новым украинским банкирам, которым понадобилась клиентская база "Привата".
Выкладывание лога внутренней переписки с айпишниками, фамилиями, описанием ролей серверов - это зашквар не меньше. Похоже на какие-то разборки внутри "Привата".

Так а Приват хорош. Почему не предупредить пользователей, чтобы хотя бы пароли сменили на всякий пожарный?
Я понимаю, что пароли, скорее всего, никто не скачал (хотя иди знай, как там оно в Привате хранилось), но сменить всякие там секретные слова, а может и настройки безопасности не помешало бы.

Приват в своем духе, короче.

[Gonzo]

Так а Приват хорош. Почему не предупредить пользователей, чтобы хотя бы пароли сменили на всякий пожарный?

Пароли даже на этом форуме хранят захешированными так, что даже админ не может их прочесть.

...но сменить всякие там секретные слова, а может и настройки безопасности не помешало бы.
Приват в своем духе, короче.

На сколько я помню, при регистарации в отделении для выдачи карты они записывали все что только можно - от паспортных данных до места работы и размера оклада, интересовались всем движимым и недвижимым имуществом. Т.е. получали нехилое досье и, кстати, вроде в тексте договора брали на себя обязательство хранить персональные данные согласно украинского законодательства. В нормальной стране с нормальными судами после такого прокола на них бы точно подали коллективный иск за утрату персональных данных.

[mxm]

Пароли даже на этом форуме хранят захешированными так, что даже админ не может их прочесть.

Уже не помню, был скандал с какой-то компанией, которая поболее, чем просто форум, когда они хранили пароли в плейн текст, уж не помню, для каких нужд.
Да, есть правила безопасности, но вопрос, соблюдаются ли они.
Вот, например, по гос. сайтам, там мрак: Украинские хактивисты месяц проверяют безопасность госсайтов. Часто ее вовсе нет
С Приватом был когда-то давно скандальчик, когда они "автоматом" индексировали временные страницы, которые, естественно, потом попали в выдачу, вместе со всеми данными на них (и Приват с такой ошибкой был не одинок, помнится).

На сколько я помню, при регистарации в отделении для выдачи карты они записывали все что только можно - от паспортных данных до места работы и размера оклада, интересовались всем движимым и недвижимым имуществом. Т.е. получали нехилое досье и, кстати, вроде в тексте договора брали на себя обязательство хранить персональные данные согласно украинского законодательства. В нормальной стране с нормальными судами после такого прокола на них бы точно подали коллективный иск за утрату персональных данных.

В "нормальных странах" тоже происходят утечки, не без того. Про суды что-то не припомню.
Я про другое, про то, что там пытаются минимизировать риски.

[Старина Z]

В нормальной стране с нормальными судами после такого прокола на них бы точно подали коллективный иск за утрату персональных данных.

Ну они же не специально раздавали персональные данные, а их похитили злоумышленники (предположительно). Это вина третьей стороны (злоумышленников). Тут разве что можно попытаться доказать преступную халатность при хранении данных, и то проблематично.

[Старина Z]

Так а Приват хорош. Почему не предупредить пользователей, чтобы хотя бы пароли сменили на всякий пожарный?

Потому что наружу не вышло (тогда) и никто не хотел скандала. Плюс компроментации паролей, судя по всему, все же не произошло.

[mxm]

Потому что наружу не вышло (тогда) и никто не хотел скандала. Плюс компроментации паролей, судя по всему, все же не произошло.

По таким данным возможны фишинговые атаки, это же просто клад для подобного. Если клиенты не подозревают, то кто-то да попадется.
Плюс звонки "от службы безопасности банка", с целью "верификации". Т.е. звонят, сообщают твои данные и просят чего-то сделать типа для дополнительной верификации.
В общем, понимаю, клиент должен быть на чеку, но какое подспорье.

[Drakonchik]

Личные данные ушли неизвестно кому, может каким-нибудь новым украинским банкирам, которым понадобилась клиентская база "Привата".

Монобанк ? 

[mxm]

Монобанк ? 

Ну это разве что на будущее, для скоринговых целей. 
А так у них новых клиентов — завались, успели бы этих "отработать".

[mxm]

Австрийская компания инвестирует 135 млн евро в биоэтаноловый завод в Житомирской области

Об этом со ссылкой на директора департамента экономического развития Алексея Шатило сообщает пресс-служба Житомирской облгосадминистрации.

«После подписания меморандума с главой ОГА Игорем Гундича австрийская компания в Попельнянском районе будет строить предприятие по производству биоэтанола, масла и корма из кукурузы. Инвесторы при содействии власти уже выбрали и оформили земельный участок», — говорится в сообщении.

Инвестор хочет привезти европейское оборудование, и ему уже предоставили всю необходимую документацию по налоговым и таможенным платежам.

Как отметили в ОГА, завод по производству биоэтанола имеет целью использования новейших биоферментацийних технологий по переработке зерна кукурузы. Предприятие высокотехнологичное и безотходное. На первом этапе запланировано создание 100 рабочих мест. Кроме этого, на предприятии будет установлена ​​солнечная электростанция. В экономику области будет привлечено около 135 млн евро. Проектная мощность завода — переработка 285 тыс. т зерна кукурузы и получения готовой продукции в объеме 300 тыс. т биоэтанола в год.

[AlexUA]

В ході круглого столу “Харківська фабрика реформ. Європейські рецепти для енергетики”, директор компанії “Трансенергоконсалтінг” Світлана Голікова оголосила про плани будівництва електропідстанції ПС 330 кВ “Слобожанська”.

Вартість будівництва ПС становить 2,26 млрд грн. Будівництво підстанції включено в план розвитку мереж “Укренерго”. Про це повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на elektrovesti.net.

Підстанцію будують для збільшення внутрішніх можливостей мереж електропередачі, а також для асінхронізаціі українських мереж з російськими.

Закінчення будівельних робіт і асінхронізація підстанції «Слобожанська» заплановані на 2020 рік. Потім протягом приблизно року українські мережі будуть працювати без підтримки інших держав, а потім українські мережі синхронізують з загальноєвропейськими. Планується, що весь процес займе 5-6 років.

Також Голікова відзначила, що досвід європейських країн, які увійшли в європейську мережу системних операторів передачі електроенергії, показує, що електроенергія у них подешевшала на 30%. На сьогодні вартість електроенергії в Україні вище, ніж в ЄС.

[invariant]

Австрийская компания инвестирует 135 млн евро в биоэтаноловый завод в Житомирской области

Кгм. Если это будет использоваться в качестве топлива для движков, то его станут воровать, а значит, придётся контролировать - и тут я на коне. 

Cпойлер

Хотя там проблем чуть больше чем дофига, если сравнивать с бензином, соляркой и даже биодизелем.

Cпойлер

А маисовая водка - дрянь вроде. Со слов американских фантастов. 

[Smooth Pimp]

Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) ожидает рост экономики Украины по итогам 2017 года на 1,8%, сообщил первый вице-премьер-министр – министр экономического развития и торговли Степан Кубив.

[Фрипп]

Т.е. Яресько все правильно рассчитала?

[sergk1 ♔]

Пока прогноз инфляции на этот год  до 15% на следующий -  до 10-11%

Президент Петр Порошенко допускает увеличение минимальной заработной платы до 4,1 тыс. гривен в 2018 году.
Как сообщалось, Кабинет министров предлагает Верховной Раде установить с 1 января 2018 года прожиточный минимум в размере 1 700 гривен, а минимальную зарплату – 3 723

https://news.finance.ua/ru/news/-/415995/poroshenko-dopuskaet-uvelichenie-minimalnoj-zarabotnoj-platy

[Gonzo]

Президент Петр Порошенко допускает увеличение минимальной заработной платы до 4,1 тыс. гривен в 2018 году.

Это все хорошо конечно, но с нашими работодателями это не работает. У меня знакомая, работает продавщицей за 70 гривен в день, работа с 9 до 18. Один выходной раз в две недели - а перед эти работала два года вообще без выходных. Ну про отпуск даже и не вспоминаю - его нет. Сейчас собралась на днях рожать - так ходила на работу до последнего дня, т.к. никакого "декрета" не предусмотрено, перед родами просто ее уволили. Точнее даже не уволили, ибо официально ее никто не оформлял - просто владелец приносил деньги и все. И такая практика повсеместно... 

[mxm]

Это все хорошо конечно, но с нашими работодателями это не работает. У меня знакомая, работает продавщицей за 70 гривен в день, работа с 9 до 18. Один выходной раз в две недели - а перед эти работала два года вообще без выходных. Ну про отпуск даже и не вспоминаю - его нет. Сейчас собралась на днях рожать - так ходила на работу до последнего дня, т.к. никакого "декрета" не предусмотрено, перед родами просто ее уволили. Точнее даже не уволили, ибо официально ее никто не оформлял - просто владелец приносил деньги и все. И такая практика повсеместно... 

В первую очередь речь о всех перерасчетах, завязанных на минималку, а не о работодателях.
Работодатели подтянутся, когда на низкие зарплаты людей не будет. Поэтому пока что речь не о них. Тем более, что никто особо проверками пока что не занимается.
Но через год-два все может поменяться.

[Smooth Pimp]

ПАО "Укрзализныця" хочет в 2018 году запустить новый подвижной состав в дальнем пассажирском сообщении с рентабельными тарифами (Дело.UA)

ПАО "Укрзализныця" хочет в 2018 году запустить новый подвижной состав в дальнем пассажирском сообщении с рентабельными тарифами. Об этом сообщил первый замдиректора департамента стратегического планирования "Укрзализныци" Александр Малаков.

Он уточнил, что пока это предложение на рассмотрении правления ПАО.

"Мы ежегодно получаем большие убытки от пассажирских перевозок, из-за того что себестоимость их не покрывается тарифом. Мы понимаем, что поднимать тарифы на пассажирские перевозки мы не можем, потому как это социальная функция "Укрзализныци". Но есть решения, как можно уменьшить разрыв между расходами и доходами", — рассказал Малаков.

По его словам, речь идет о выделении классов поездов, о чем ранее сообщал и.о. главы правления ПАО "Укрзализныця". Компания сейчас рассматривает вариант запустить в 2018 году на некоторые направления в перевозках дальнего следования новый подвижной состав класса "Комфорт", стоимость билета на который позволит обеспечить их рентабельность .

Если говорить о пригородных перевозках, то, по словам Малакова, "Укрзализныця" для реализации пилотных проектов предлагает заключать договоры с местными органами власти для согласования цены и спроса на перевозки и после запускать новый подвижной состав.

[Oak]

Укрзалізниця и американская компания General Electric Transportation достигли согласия по ключевым условиям долгосрочного партнерства, сообщила накануне председатель офиса Национального инвестиционного совета при президенте Украины Юлия Ковалив.

"Партнерство между компаниями будет предусматривать поставку и локализацию производства локомотивов модели GE Evolution в Украине, модернизацию действующего флота локомотивов и инвестиции в сервис на обслуживание в Украине", - сообщила Ковалив.

По словам и.о. главы Укрзалізниці Евгения Кравцова, General Electric в 2018 году построит 30 новых локомотивов для УЗ.

"Масштабное обновление состава начнем уже в сентябре 2018 года. Для Укрзалізниці сотрудничество с американским гигантом является стратегическим проектом, который позволит частично решить вопрос дефицита тяги уже в ближайшее время", - отметил Кравцов.

Кроме того, по словам руководителя УЗ, сотрудничество с GE - это инвестиции и новые рабочие места. "Надеемся, что договоренность о стратегическом партнерстве будет подписано до конца этого года. Напомню, что реализация программы рассчитана на 7 лет. Стороны договорились, что в рамках выполнения договоренностей локализация (использования украинских мощностей) возрастет на 40%", - добавил Кравцов.

http://biz.liga.net/

[Старина Z]

ПАО "Укрзализныця" хочет в 2018 году запустить новый подвижной состав в дальнем пассажирском сообщении с рентабельными тарифами (Дело.UA)

Так у УЗ и так есть поезда, которые раза в два дороже, чем другие по тем же направлениям, причем речь не о "Хюндаях". 12 поезд, например.

[mxm]

ПАО "Укрзализныця" хочет в 2018 году запустить новый подвижной состав в дальнем пассажирском сообщении с рентабельными тарифами (Дело.UA)

Мы понимаем, что поднимать тарифы на пассажирские перевозки мы не можем, потому как это социальная функция "Укрзализныци".
...

Если говорить о пригородных перевозках, то, по словам Малакова, "Укрзализныця" для реализации пилотных проектов предлагает заключать договоры с местными органами власти для согласования цены и спроса на перевозки и после запускать новый подвижной состав.

Интересно, в чем же УЗ и правительство видит социальную функцию в убыточных перевозках.
Я понимаю, что многие убытки — не от великой щедрости и социальной ответственности УЗ, а от воровства и некомпетентности. Но есть же и вполне очевидные вещи. В Европе в туалет сходить, извините, стоит в два раза дороже, чем у нас на электричке километров за 50 съездить. Как вообще можно терпеть такие цены? И, главное, зачем? Что это за социальная ответственность такая?

И да, по многочисленным льготам (тем же пенсионерам). Я — за монетизацию. Пусть это будет постепенно, пусть это будет не сразу, но текущий механизм льгот непрозрачен и польза от него очень сомнительна.

[Smooth Pimp]

Что это за социальная ответственность такая?

Електоральні рейтинги політиків. Ну й аргумент, що ціни мають бути пропорційні з/п:

З/п в Європі / ціна туалету в Європі = З/п в Україні / X, де X - ціна туалету в Україні, що виводиться з інших відомих складових. Логіка дуже проста. У тих, хто визначає електоральні рейтинги політиків.

[mxm]

Електоральні рейтинги політиків.

Питання було, звісно, риторичне.
Мені здається, вірніше, я впевнений, що треба від такої соціальної політики відходити. У нас на неї нема ресурсів. Ні грошей, ні вже навіть працівників, які згодні низькими зарплатами забезпечувати це "свято" соціалізму.

[sergk1 ♔]

В переводе с канцелярного - список наших крупнейших экспортеров, с суммами экспорта

Крупнейшим получателем возмещения налога на добавленную стоимость (НДС) в ноябре 2017 года стал экспортер масла и агропродукции “Кернел Трейд” – 1,04 млрд грн, тогда как в октябре эта сумма составляла 23,47 млн грн, сообщила Государственная казначейская служба Украины.

Согласно данным ГКСУ, первая пятерка получателей НДС в ноябре несколько изменилась в сравнении с октябрем. Мариупольський металлургический комбинат им.Ильича (группа “Метинвест”), возглавшвший список в октябре с показателем в 619,215 млн грн, занял вторую позицию – 671,433 млн грн за ноябрь.

На третьем месте оказался еще один меткомбинат “ArcelorMittal Кривой Рог” с 633,194 млн грн против 439,383 млн грн в октябре, когда он входил в десятку наибольших получателей НДС.

За АМКР расположилась “Государственная продовольственно-зерновая корпорация” (ГПЗК) с суммой возмещения 527,694 млн грн, в октябре компания отсутствовала в списках получателей возмещения указанного налога. Закрывает пятерку “АТ Каргилл” с показателем 377,782 млн грн, при том что в октябре компания получила 333,291 млн грн.

Во второй пятерке еще четыре агроэкспортера и один меткомбинат. Ее открывает занявший второе место в списке получателей НДС в октябре “АДМ Трейдинг Украина” с показателем 343,4 млн грн в ноябре при 599,691 млн грн в предыдущем отчетном периоде. За ним – ООО “Нибулон” – 335,7 млн грн при 548,463 млн грн в октябре, когда компания занимала третью позицию в списке. Замыкают десятку аффилированная с “Метинвестом” “Запорожсталь” – 305,218 млн грн (238,151 млн грн в октябре), “Мироновский хлебопродукт” – 300 млн грн (110 млн грн), “Катеринопольский элеватор” – 230 млн грн.

Следущую пятерку сформировали представители тех же отраслей. В частности, “Сантрейду” было перечислено 215,811 млн грн (301,347 млн грн), “Гленкор Агрикалчер Украина” – 209,589 млн грн (594,583 млн грн), Никопольскому заводу ферросплавов – 145 млн грн (207 млн грн), Еристовскому горно-обогатительному комбинату – 144,698 млн грн (67,334 млн грн), меткомбинату “Азовсталь”, входящему в гурппу “Метинвест” – 127,565 млн грн (441,167 млн грн).

Сохранил свои позиции в двадцатке крупнейших получателей НДС Полтавский горно-обогатительный комбинат – 122,091 млн грн (144,786 млн грн). Замыкают двадцатку крупнейших получателей НДС “Евраз ДМЗ” – 116,223 млн грн (140,3 млн грн), “Органик системс” – 110,593 млн грн (17,043 млн грн), а также “Дельта Вилмар СНД” – 106,173 млн грн (21,664 млн грн). На двадцатую строчку из первой десятки списка опустился “Кофко агри ресорсиз Украина” – 100,259 млн грн (227,064

https://news.finance.ua/ru/news/-/416075/krupnejshie-poluchateli-vozmeshheniya-nds-v-noyabre

[mxm]

Я не против повышения минимальной зарплаты, если у нас есть на это деньги (почему нужны деньги? потому что на размер минималки завязаны многие соц. выплаты).
Минимальная зарплата у нас на позорно низком уровне.
Но одно дело формальный уровень, который учитывается при расчетах, т.е. собственно минимальная зарплата, а другое — уровень зарплат в стране. Который зависит, конечно, и от минимальной зарплаты, но в первую очередь от рынка труда, от состояния экономики, от условий ведения бизнеса и т.п. А вовсе не от решения правительства или парламента.

Поэтому вот это заявление Розенко еще на ступень опустило его в моих глазах:

[AlexUA]

Но одно дело формальный уровень, который учитывается при расчетах, т.е. собственно минимальная зарплата, а другое — уровень зарплат в стране. Который зависит, конечно, и от минимальной зарплаты, но в первую очередь от рынка труда, от состояния экономики, от условий ведения бизнеса и т.п. А вовсе не от решения правительства или парламента.

Минимальная зар. плата внезапно регулируется государством.

По состоянию на 1 января 2017 года размер минимальной зарплаты был законодательно установлен в 22 из 28 стран-членов Европейского Союза. Не имеют минимальной зарплаты только Дания, Италия, Кипр, Австрия, Финляндия и Швеция.

Подробности читайте на УНИАН: https://economics.unian.net/finance/1773127-minimalnyie-zarplatyi-v-es-v-desyati-stranah-minimalka-nije-500-evro-infografika.html

[mxm]

Минимальная зар. плата внезапно регулируется государством.

А разве я с этим спорил?
Ты мой пост прочитал? Что там написано не ясно?
Розенко увязывает минимальную зарплату с повышением благосостояния:

Рівень життя і добробут працюючої людини має бути підвищено.

Повышение благосостояния тоже внезапно регулируется государством? Раз-два, будьте богаче?

[AlexUA]

Ты мой пост прочитал? Что там написано не ясно?

Читал. Ясно.

А вовсе не от решения правительства или парламента.

Так вот, зависит вовсе от решения правительства и парламента.

Зарплаты у нас занижены (причем очень сильно). Кроме как административными методами поднять их не получается... Значит пусть поднимают так...