Судя по видео баки были далеко не пустые, хоть он и пытался 2 часа топливо вырабатывать. Под завязку были заправлены, на "туда и обратно", чтобы не платить за ростовский керосин.
Факт в том, что он уже зашел на посадочную, а потом просто на нее упал. После того, как действительно долго кружил возле аэропорта, не делая попыток уйти на другие направления. Может, у него что-то с посадочным управлением было не так и он действительно пытался выработать горючее? Тогда почему не выработал подчистую, если понимал, что на брюхо придется садиться? Хотя мы не пилоты, конечно...
От не вырабатывал горючее, он ждал небольшого окна в погоде чтобы сесть.
Из документальных фильмов я сделал вывод, что пилоты иностранцы перед рейсом изучают карту того аэродрома на который летят и могут взять с собой карты других, но особо не вникают. Так, что могли побояться лететь в другие места.
Неизвестно что им говорил диспетчер. Возможно был благоприятный прогноз на утро.
Если бы были проблемы с оборудованием уже бы все об этом знали. Самолет новый, можно сказать.
Жалко людей, там есть большие семьи. Наверное с отдыха летели.
А горят самолеты сильно, там очень много алюминиевых и магниевых сплавов, потушить практически невозможно.
