Проблемы общественного транспорта

[Tamerlan]

впечатлений сомнительной достоверности

Но-но, полегче.

Ну ты тоже загнул со своим отзывом. Почитал бы, в чем суть реформы, хотя бы. И да - в первые дни многие еще не привыкли и ездят не по оптимальным маршрутам. Но скоро все устаканится естественным образом.

[franco]

Франко, так я пишу не про тебя, а про себя, и про общую массу велов.

А я про Smoke Он первый заявил, что ему очень тяжко было бы таскать на верх каждый день велосипед. А я ума не приложу, что в этом может быть тяжелого для среднестатического мужчины.

Вообще, на левом берегу намного больше велосипедистов, причем разного возраста. Сказывается, что левый берег пологий.

Да, я зимой заметил и дико позавидовал вашим просторам. Я бы в Киеве на выхах только так 30-40 км за утреннюю тренировку проезжал

[Tamerlan]

Ну ты же делаешь выводы на основании своего туризма в разные страны

Но-но, полегче.  Чего это сразу туризм? Я там по работе бываю, вообще-то. И, кстати, сколько, по-твоему, времени нужно жить в стране, чтобы оценить работу общественного транспорта? Двух месяцев не хватит?

[Tamerlan]

В свое оправдание могу сказать, что я являюсь приверженцем маленьких городских автомобильчиков, которые меньше потребляют, загрязняют и занимают .

В любом случае:

[Tamerlan]

Велосипед, в отличие от мопеда, может ехать по обочине, велодорожке или вообще по тротуару (в крайнем случае). И его можно в транспорт заносить.

Вы не ответили на поставленный мною вопрос (С)

Я ответил. Велосипеду не нужно шахматить между автомобилями, чтобы объехать пробку. Он может спокойно проехать по обочине, не нарушая правила.

[franco]

Это не горный велосипед на 28" колесах. Я уже не говорю за его обвес. На него еще больше всякой фигни, типа багажника можно понацеплять он еще тяжелее весить будет. Да и потом, судя по компонентам, у тебя таки дешевый велосипед. Просто я поражаюсь, насколько дорого такие велосипеды стоят в Германии. Учитывая еще и 7005 алюминий...

[Tamerlan]

А в чем проблема 10-14 кг поднять на пятый этаж без лифта?

А если ты - безрукий и безногий инвалид, живущий на пятом этаже без лифта?  Что, съел? 

[Mike123]

И за это хочется кого то побить. Потому что по многим дорогам ехать - это треш.

Пешеходы будут с тобой категорически не согласны. Потому что велики на тротуаре с кем угодно на седле - это еще покруче трэш.

[franco]

А если ты - безрукий и безногий инвалид, живущий на пятом этаже без лифта?  Что, съел? 

Да, тяжко тогда мне будет и без велосипеда, конечно

[Tamerlan]

Лисапед на тротуаре может быть только детский трехколесный. Остальным - дорога и пинать за нее городские власти. 

Поэтому должны быть велодорожки. Их сделать гораздо проще, чем дороги расширять и развязки строить.

[Tamerlan]

Да, тяжко тогда мне будет и без велосипеда, конечно

Ну, это все комментарии из серии, что тачскрин у АйФона — дерьмо, ибо не позволяет человеку вслепую в темноте с завязанными руками, отрезанными ушами и вырванным языком отвечать на sms. 

[franco]

И за это хочется кого то побить. Потому что по многим дорогам ехать - это треш.

Пешеходы будут с тобой категорически не согласны. Потому что велики на тротуаре с кем угодно на седле - это еще покруче трэш.

Это мы уже проходили на этом форуме. Пешеход, будь его воля запретил бы все, что двигается, включая других пешеходов, которые ему почему-то мешают. Это я как частый пешеход могу сказать

[Mike123]

И, кстати, сколько, по-твоему, времени нужно жить в стране, чтобы оценить работу общественного транспорта? Двух месяцев не хватит?

Ни сколько. Я в Украине живу 43 года и ни разу бы не взялся оценивать работу общественного транспорта по всей стране. Только в городе, где я живу. Поездки на неделю-две в командировки и на отдых совершенно не катят.

[Mike123]

Это мы уже проходили на этом форуме. Пешеход, будь его воля запретил бы все, что двигается, включая других пешеходов, которые ему почему-то мешает. Это я как частый пешеход могу сказать

Кроме маршруток, разумеется . Нет такого пешехода, которому хоть иногда надо куда-то доехать.

[Smoke]

А в чем проблема 10-14 кг поднять на пятый этаж без лифта?

А если ты - безрукий и безногий инвалид, живущий на пятом этаже без лифта?  Что, съел? 

В вот хамить не обязательно если у тебя контраргументов нет

[franco]

Это мы уже проходили на этом форуме. Пешеход, будь его воля запретил бы все, что двигается, включая других пешеходов, которые ему почему-то мешает. Это я как частый пешеход могу сказать

Кроме маршруток, разумеется . Нет такого пешехода, которому хоть иногда надо куда-то доехать.

Тогда пешеход превращается в пассажира. Тогда будет хотеть запретить личный транспорт и другие маршрутки, которые его водителю мешают быстрее доехать туда, куда пассажиру надо.

[Rumor]

О каких абсолютизированных заявлениях ты говоришь?

О тупиковых путях. А я говорю том, что ограничения на авто транспорт куда мягче твоих пешеходных зон, которые ты тут не знаю зачем изо дня в день постишь. О том, что дорогие парковки в центре существуют не только для того, чтобы заставить пересесть на велосипед,  но и для того, чтобы тот, кому надо, могу приехать и встать. Все,  что я говорю,  впрочем отклика не находит, но это привычно.

[franco]

В вот хамить не обязательно если у тебя контраргументов нет

Так в самом деле, в чем проблема?

[Tamerlan]

Ни сколько. Я в Украине живу 43 года и ни разу бы не взялся оценивать работу общественного транспорта по всей стране. Только в городе, где я живу.

Ну, так, и я говорю, в основном, за города, где я жил. Подозреваю, что где-нибудь в ебенях в немецкой деревне действительно без авто - никуда. 

[Smoke]

Да и потом, судя по компонентам, у тебя таки дешевый велосипед.

Ожидаемый аргумент. "Это ненастоящий шотландец"

[Mike123]

Ну, так, и я говорю, в основном, за города, где я жил. Подозреваю, что где-нибудь в ебенях в немецкой деревне действительно без авто - никуда. 

Ща тебе Румор даст за ебеня .

[Tamerlan]

В вот хамить не обязательно если у тебя контраргументов нет

Рассказы про пятый этаж без лифта в контексте обсуждения велосипеда - это вообще не аргумент. На пятом этаже без лифта жить неудобно в любом случае. Наличие или отсутствие велосипеда существенной роли не играет.

[Leo_need]

И это все я сделал?  И часовню тоже?

Ты вроде с чю человек ))

[Smoke]

Так в самом деле, в чем проблема?

Я уже объяснил. Другого объяснения не будет.

[franco]

 Подозреваю, что где-нибудь в ебенях в немецкой деревне действительно без авто - никуда. 

Кстати, одна моя хорошая знакомая жила, достаточно продолжительное время в одной баварской деревушке. Меня очень впечатлили ее рассказы о том, что из одной такой деревушки в другую можно доехать на велосипеде по специальной велосипедной дороге. И такие дороги, в той местности проложены между всеми, практически населенными пунктами. Очень круто.

[Tamerlan]

А я говорю том, что ограничения на авто транспорт куда мягче твоих пешеходных зон, которые ты тут не знаю зачем изо дня в день постишь.

Где именно? И что значит "куда мягче"? Мягче чего?

О том, что дорогие парковки в центре существуют не только для того, чтобы заставить пересесть на велосипед,  но и для того, чтобы тот, кому надо, могу приехать и встать.

Ну и? А я где-то утверждал обратное?

Все,  что я говорю,  впрочем отклика не находит, но это привычно.

Так ты сам придумываешь какие-то странные тезисы, которых никто не выдвигал, и сам начинаешь с собой спорить. Неудивительно, что ты не находишь отклика в таком разговоре. 

[Smoke]

Рассказы про пятый этаж без лифта в контексте обсуждения велосипеда - это вообще не аргумент.

В контексте обсуждения велопарковок на стене в квартире или подъезде.

[Tamerlan]

И это все я сделал?  И часовню тоже?

Ты вроде с чю человек ))

Видимо, не очень. Потому что, если забываю ставить смайлы, то не все понимают мой юмор. 

[franco]

Да и потом, судя по компонентам, у тебя таки дешевый велосипед.

Ожидаемый аргумент. "Это ненастоящий шотландец"

Ты не читаешь. Это велосипед настоящий. Просто я говорил о другом, что ты посчитал не достойным внимания. Ну да ладно. Вот тебе дешевый горный велосипед, доступный гораздо большему кругу украинцев и, который весит 14 кг с небольшим.
http://ru.drive-sport.com.ua/goods/1072400.html
Мне вообще не понятно, нафига ты мне тот велосипед притащил? И нафига покупать такой тяжелый велик, если тебе его приходится тащить на пятый этаж?

[franco]

Так в самом деле, в чем проблема?

Я уже объяснил. Другого объяснения не будет.

То есть лень? Ок. Тоже аргумент. Без вопросов.