Українська політика до 16.08.2019

[Старина Z]

А вы все считаете, что бесполезно агитировать против Юли? Я имею ввиду среди друзей и знакомых.

Бесполезно. Это секта.

Случаи разные бывают. Если "Юля - наше солнце и звёзды", то да, переубедить доводами разума не получится, если "проголосую за Юлю, чтобы не за Петю", то возможны варианты.

[Старина Z]

Свежо предание, да верится с трудом

НБУ планирует смягчить требования относительно перевода валюты за рубеж

Национальный банк обнародовал проекты постановлений, которыми планируется упростить ряд ограничений на переводы средств за рубеж и осуществление инвестиций на зарубежных финансовых рынках.
Данные постановления должны обеспечить выполнение закона "О валютной либерализации", сообщает пресс-служба НБУ.

В целом, предложенное новое валютное регулирование содержит следующие новации:

Дерегуляция инвестиций за рубеж. Бизнес и население, которое сейчас вынуждено получать лицензии для инвестирования за рубеж, сможет в течение переходного периода осуществлять их в рамках электронного лимита, который не потребует получения каких-либо разрешительных документов, а впоследствии – вообще без ограничений.
Упрощение проведения трансграничных операций населения с валютой. В частности, место валютного контроля при осуществлении платежей за рубеж займет постфактум надзор за валютными операциями. Операции на сумму до 150 тыс грн не нуждаются в документарном сопровождении, а надзор за осуществлением операций свыше этой суммы будет упрощен.
Также для физических лиц будет повышен лимит для осуществления переводов за рубеж без открытия счета и документов – с 15 тыс грн до суммы, которая определяется Госфинмониторингом (сейчас это 150 тыс. грн), а для операций с использованием платежных карт этот лимит вообще будет отменен.

Кроме того, в отношении почтовых отправлений физлиц, вместо действующего лимита в 300 евро, начнут действовать общие правила перемещения через таможенную границу, которые сейчас устанавливают лимит в 10 тыс евро.

Расширение перечня валютных операций, доступных клиентам банков. Последние получат возможность рассчитываться за валютные ОВГЗ не только в гривне, а и в валюте, а также проводить операции валютного свопа. В обоих случаях – если другой стороной является банк. Кроме того, они смогут не только покупать и продавать, а и конвертировать наличную валюту через терминалы и другие программно-технические средства банков.
Упрощение процедуры покупки валюты на межбанковском рынке для клиентов банков. Так, сделки на суммы до 150 тыс. грн не будут требовать от юридических лиц документарных подтверждений, которые они должны предоставлять сейчас. В перспективе такой подход будет распространен на все сделки клиентов банков по покупке валюты на межбанковском рынке.
Расширение возможностей для проведения операций с банковскими металлами. Компании соответствующей специализации смогут покупать банковские металлы без ограничений, а также получат право из ввоза-вывоза через границу (сейчас такое право есть только у банков).

НБУ опупликовал первые постоянные нормативно-правовые акты, которые имеют целью воплотить в жизнь свободу проведения валютных операций.

№1: структура валютного рынка и правила торговли иностранной валютой и банковскими металлами

№2: порядок расчетов, операций по покупке и переводам иностранной валюты на территории Украины и за рубеж

№3: трансграничное перемещение наличной национальной и иностранной валюты, банковских металлов, а также ценных бумаг в документарной форме банками, юридическими и физическими лицами

https://www.ukrinform.ru/rubric-economy/2575202-nbu-planiruet-smagcit-trebovania-v-otnosenii-perevoda-valuty-za-rubez.html

[Старина Z]

Всегда приятно послушать умного человека

Горбулин назвал две замаскированные цели Кремля в Украине

Начало войны в Украине в 2014 году стало возможным потому, что мир не отреагировал должным образом на действия Кремля в Грузии в 2008 году. А нынешняя война в Украине не закончится, пока в России нынешняя власть.
Об этом заявил во время международной конференции "Уроки гибридного десятилетия: что нужно знать для успешного продвижения вперед" советник Президента, академик НАН Украины Владимир Горбулин.

"Эта война никогда не закончится, пока в Кремле нынешняя российская власть. Нет уверенности, что она завершится и с изменением действующей власти", - отметил Горбулин.

Во время доклада он остановился на особенностях гибридной войны. "Гибридная агрессия стирает грани между войной и миром. Размытость является основным признаком такой войны. Непонятно, кто с кем воюет, и агрессор пытается усилить эту неопределенность своей риторикой о том, что в Украине якобы "гражданская война", или что Россия воюет в Украине с Америкой. Но все это ради маскировки ключевого тезиса - Россия воюет с Украиной", - подчеркнул академик.

По мнению Горбулина, обычно агрессор, начиная войну, ставит четкие цели, которые пытается довести до мировой общественности, маскируя их с красивой риторикой. Например, в отношениях Украины и России речь идет о якобы защите русскоязычного населения, непонятно от кого, восстановлении "исторических границ", защите "русского мира". Все это имеет целью одно - скрыть реальную цель агрессии, считает ученый. Таких целей две: уничтожение Украинского государства и возвращение России глобального политического лидерства в мире. "Я считаю, что при условии сохранения российской реваншистской политики, Российская Федерация будет оставаться не только агрессором для Украины, но и главным детонатором безопасности среды в мире", - отметил Горбулин.

https://www.ukrinform.ru/rubric-polytics/2575207-gorbulin-nazval-dve-zamaskirovannye-celi-kremla-v-ukraine.html

[chucha]

Свежо предание, да верится с трудом

Ну НБУ уже смягчил определенные моменты, так что это будет просто следующий шаг.

[Саминсусамин]

Познавательная статья появилась в Фокус

Мастера схем. Кто стоит за кандидатами в президенты Украины

Когда-то один из российских политтехнологов, презентуя стратегию кампании украинскому клиенту, сказал: "Мы вам победу не гарантируем, но без нас вы точно проиграете!". В преддверии президентских выборов Фокус разобрался, кто на этот раз поведет политиков к заветной победе.
За все время украинской независимости президентская избирательная кампания 2019 года станет первой, в которой не будет политтехнологов из России. Прежде всего это связано с запретом на въезд в Украину многим видным российским политконсультантам.

[Старина Z]

Когда-то один из российских политтехнологов, презентуя стратегию кампании украинскому клиенту, сказал: "Мы вам победу не гарантируем, но без нас вы точно проиграете!".

Очень удобная формулировка. 

[Саминсусамин]

Когда-то один из российских политтехнологов, презентуя стратегию кампании украинскому клиенту, сказал: "Мы вам победу не гарантируем, но без нас вы точно проиграете!".

Очень удобная формулировка. 

Подобную фразочку можно услышать от школьного репетитора перед вступительными экзаменами.

[sergk1]

ЮВТ в который раз пообещала разрыв отношений с МВФ и скачок курса гривни с гиперинфляцией в случае своей победы. 
И возмутилась что в Раде в настоящее время есть адекватное большинство https://www.rbc.ua/rus/news/timoshenko-mafiya-blokiruet-postanovlenie-1541672117.html

[sergk1]

Собераемся передвинуть морские границы

Верховная Рада намерена увеличить зону контроля в Черном и Азовском морях. За проект закона о прилегающей зоне Украины 8361 в первом чтении проголосовали 238 депутатов, передает корреспондент LIGA.net.
Он определяет правовой статус прилегающей зоны за пределами территориального моря Украины.
Представляя проект, народный депутат Ирина Фриз пояснила, что предлагается установить прилегающую зону Украины на расстоянии 24 миль

https://news.liga.net/politics/news/rada-uvelichit-zonu-kontrolya-v-chernom-i-azovskom-moryah

[Старина Z]

Подобную фразочку можно услышать от школьного репетитора перед вступительными экзаменами.

Ну так и ситуация похожая. На самом деле, это к любой услуге можно применить:

"Я не гарантирую, что выиграю Ваше дело, но без моей помощи Вы точно проиграете"
"Я не гарантирую выздоровления, но без моей помощи Вы точно умрете"
"Я не гарантирую что с этой стрижкой Вы займете первое место на конкурсе красоты, но без моей помощи Вас вообще из дому выгонят"
 

[Тинатин]

Собераемся передвинуть морские границы

Верховная Рада намерена увеличить зону контроля в Черном и Азовском морях. За проект закона о прилегающей зоне Украины 8361 в первом чтении проголосовали 238 депутатов, передает корреспондент LIGA.net.
Он определяет правовой статус прилегающей зоны за пределами территориального моря Украины.
Представляя проект, народный депутат Ирина Фриз пояснила, что предлагается установить прилегающую зону Украины на расстоянии 24 миль

https://news.liga.net/politics/news/rada-uvelichit-zonu-kontrolya-v-chernom-i-azovskom-moryah

А что, так можно? Простым голосованием. А у других стран где границы?

[shtativ]

А что, так можно? Простым голосованием. А у других стран где границы?

Прилежащая зона — это часть моря, шириной в 12 морских миль (22,2 километра), отсчитываемая от границы территориальных вод (или 24 мили, если отсчитывать от исходных линий).

В этой зоне прибрежное государство обладает правом осуществлять контроль в целях предотвращения нарушений таможенных, фискальных, иммиграционных или санитарных норм в пределах его территории или территориального моря или применять наказания за такие нарушения. Соответственно говорят о таможенной, фискальной, иммиграционной и санитарной зонах.

Быстроходность современных судов не дает возможности обеспечить за ними контроль в пределах территориальных вод. Поэтому прибрежному государству предоставлено право осуществлять специализированный контроль в определённом пространстве за пределами территориального моря. Это один из случаев, когда международное право расширяет юрисдикцию государства за пределы его территории во имя обеспечения его законных интересов.

[Тинатин]

Ясно, спасибо.

[sergk1]

Приняли закон по автобляхерам

Верховная Рада приняла во втором чтении и в целом законопроект № 8487 с новым принципом расчёта ставки акцизного налога на ввоз автомобилей из-за границы. Документ представила глава профильного комитета Нина Южанина. По её словам, базовая ставка составит 50 евро для бензиновых автомобилей и 75 евро – для дизельных. Эту базовую ставку надо будет умножить на количество полных лет машины и объём двигателя в литрах. «Для крупных и дорогих автомобилей мы подняли базовую ставку с 50 до 100 евро – для бензиновых двигателей, для дизельных – с 75 до 150 евро», – пояснила Южанина.

Ещё установили граничный коэффициент возраста автомобиля, составляющий 15 (то есть для машин возрастом более 15 лет будет применяться коэффициент 15).

В переходных положениях предусмотрели льготный период – когда можно будет растаможить автомобиль, оплатив половину ставки акцизного налога (правило касается только случаев, когда один человек ввозит в Украину одну машину для собственного использования). Сначала этот период хотели определить в 60 дней, потом увеличили до 90 дней

https://petrimazepa.com/rada_progolosovala_za_novyy_nalog_na_vvoz_mashin_iz_za_granicy

[Даяна]

Я правильно понимаю, что бензиновую 6-летку можно будет растаможить за 150 евро, если вложиться в 90 дней?
В принципе, заезд-выезд сейчас стоит 100 баксов + накладные расходы (я знаю, что не все его делают, но многие - да). Т.е. более-менее законопослушные граждане берущие машину для себя, вполне могут это сделать недорого.
А что делать с теми, кто уже тут?

[tier]

Я правильно понимаю, что бензиновую 6-летку можно будет растаможить за 150 евро, если вложиться в 90 дней?
В принципе, заезд-выезд сейчас стоит 100 баксов + накладные расходы (я знаю, что не все его делают, но многие - да). Т.е. более-менее законопослушные граждане берущие машину для себя, вполне могут это сделать недорого.
А что делать с теми, кто уже тут?

нет, нельзя. Потому что ты забываешь еще про кучу налогов на налоги на стоимость машины (НДС и ets)
Понравилась цитатка: Например, посчитаем авто со следующими параметрами: 2000 года с объемом 1.6 дизель и стоимостью 1000 евро.

➡пошлина 10% — от  1000 евро = 100 евро

➡акциз базовой ставки 75 умножаем на 2 и базовую ставку по возрасту 15 = 2250 евро

➡НДС ( 1000 + 100 +2250) %20 = 670 евро

Итого налогов — 3188 евро.

http://tamozhennyjbroker.kh.ua/zakon-3251-i-rastamozhka-mashin-v-ukraine-v-2018-godu/

[AlexUA]

Итого налогов — 3188 евро.

Когда то были такие автобусы Икарусы... Дымили жутко... Вот так же примерно будет чадить 18-ти летний автомобиль... Завозить такие раритеты это только для коллекционеров. Ездить на них в общем то опасно для здоровья.

[tier]

Итого налогов — 3188 евро.

Когда то были такие автобусы Икарусы... Дымили жутко... Вот так же примерно будет чадить 18-ти летний автомобиль... Завозить такие раритеты это только для коллекционеров. Ездить на них в общем то опасно для здоровья.

Полюбопытствуй средним возрастом авто в Украине. Сильно чадят?    Страшно далеки они от народа... (с)

[AlexUA]

Полюбопытствуй средним возрастом авто в Украине.

Это не значит что нужно рухлядь завозить... Там металл уже банально раз пять устал.

[tier]

 
То есть пусть эти колхозаны (процентиков 70 страны) пешком ходят?
Или  ты  веришь в то, что колхозаны будут не варить и восстанавливать дедовскую копейку и чадить, вместо покупки того же европейца  10лет, а пешкарус использовать?
Если нет хлеба, пусть жрут пирожные (с)

[sergk1]

Я правильно понимаю, что бензиновую 6-летку можно будет растаможить за 150 евро, если вложиться в 90 дней?

Эт если она литровая и ее покупная стоимость - 1 евро

[AlexUA]

То есть пусть эти колхозаны (процентиков 70 страны) пешком ходят? Или  ты  веришь в то, что колхозаны будут не варить и восстанавливать дедовскую копейку и чадить, вместо покупки того же европейца  10лет, а пешкарус использовать?

Если люди согласны в любой момент убиться на автомобиле который разваливается от дуновения ветра, то это их личный выбор. Но я не вижу ни одного резона что бы государство стимулировало ввоз еще большего количества гробов на колесах...

[tier]

То есть пусть эти колхозаны (процентиков 70 страны) пешком ходят? Или  ты  веришь в то, что колхозаны будут не варить и восстанавливать дедовскую копейку и чадить, вместо покупки того же европейца  10лет, а пешкарус использовать?

Если люди согласны в любой момент убиться на автомобиле который разваливается от дуновения ветра, то это их личный выбор. Но я не вижу ни одного резона что бы государство стимулировало ввоз еще большего количества гробов на колесах...

Так я так и написал- пусть чинят  дедовы копейки и тавриканы (которые не коптят и металл там не устал) или швендяют пешкодралом по своим сраным селам.  Верно?
p.s. что любопытно еще- если заплатить 3 прайса государству от стоимости машинки, то металл восстанавливается, а машина коптить перестает и ветер перестает быть страшен... Нет ли тут чуда какого-то христианского? Попов бы позвать- разобраться...

[chucha]

3 прайса государству от стоимости машинки

Никаких 3-х прайсов государству никто не платит. Стоимость существует только на конкретном рынке, и ее слепое перенесение на другие, говорит лишь об уровне экономической грамотности.  В Штатах, к примеру, новые могут быть процентов на 30% дешевле, чем в Европе.

[sergk1]

О. а вот и "пряники" для евробляхеров. Это хорошо

Штрафы по статье 470 Таможенного кодекса за превышение сроков в режиме "транзит", которые сейчас максимально составляют 8500 гривен (более 10 дней), будут повышены по следующей шкале: просрочка 10-20 дней - 8500 гривен, 20-30 дней - 85 тысяч гривен, более 30 дней - 170 тысяч гривен.

То же планируется сделать со штрафами по статье 481 Таможенного кодекса за превышение сроков в режиме "временного ввоза". Сейчас они максимально составляют 17 тысяч гривен, а будут 17 тысяч (10-20 дней), 85 тысяч (20-30 дней) и 170 тысяч (более 30 дней).

В статье 469 Таможенного кодекса депутаты прописали, что передача личного автомобиля на бляхах человеку, который его не ввозил, наказывается штрафом в размере 34 тысячи гривен.

В статье 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях также вводится ответственность для водителей "евроблях". За езду на "просроченной" машине будут наказывать штрафом в размере 8500 гривен, за повторное нарушение могут забрать водительское удостоверение и оштрафовать на 17 тысяч гривен

.https://korrespondent.net/ukraine/politics/4030692-rada-povysyla-shtrafy-za-prosrochennye-evrobliakhy

[Lightning]

Полюбопытствуй средним возрастом авто в Украине. Сильно чадят? 

Не просто сильно, а очень сильно. Дышать нечем - кроме шуток. Особенно когда давно не был в Украине и есть с чем сравнивать. Я бы вообще ниже Евро 5 ввоз запретил (кроме коллекционных с драконовскими пошлинами), т. к. своих развалюх хватает, куда еще тянуть...

[tier]

Полюбопытствуй средним возрастом авто в Украине. Сильно чадят? 

Не просто сильно, а очень сильно. Дышать нечем - кроме шуток. Особенно когда давно не был в Украине и есть с чем сравнивать. Я бы вообще ниже Евро 5 ввоз запретил (кроме коллекционных с драконовскими пошлинами), т. к. своих развалюх хватает, куда еще тянуть...

То есть для того, что бы средний возраст машин не уменьшался, мы стимулируем максимально продолжительное использование  существующих машин  (с украинскими номерами) путем завышения их стоимости на рынке с помощью административных барьеров. Попутно мы отрезаем основной части населения возможность на комфортное передвижение. Никакой нелогичности не видишь? 

[tier]

Никаких 3-х прайсов государству никто не платит.

Творческое преувеличение- заметь- имеющее обоснование. Но ответь пожалуйста- при оплате пошлины экологичность и безопасность машины резко возрастает? Нет ли тут какого-то наебайтунга? Может мы не за безопасность, экологичность и ответственность  боремся, а просто хотим немного поплавить обывателя на бабки для бюджета, ну и не дать ценам просесть на авто.вторичку?

[Oak]

Делать продукт менее привлекательным с помощью налоговых сборов вполне обычная практика. Акциз на бухло и сигареты нам пример.

[Охтирка]

Полюбопытствуй средним возрастом авто в Украине. Сильно чадят? 

Не просто сильно, а очень сильно. Дышать нечем - кроме шуток. Особенно когда давно не был в Украине и есть с чем сравнивать. Я бы вообще ниже Евро 5 ввоз запретил (кроме коллекционных с драконовскими пошлинами), т. к. своих развалюх хватает, куда еще тянуть...

Бензин у нас фиговый. Ну и машины в массе так себе. Среди евроблях убитого дерьмища полно. Я пытаюсь понять, сколько они за такое заплатили. 500 баксов что ли?